עד שנת 2024 צפויות להיבנות בפולין 10,000 עמדות טעינה לכלי רכב חשמליים. "זו אמורה להיות תוצאה של השקעה גדולה יותר בתחום הניידות החשמלית, תוך התאמה לתקנות החדשות של האיחוד האירופי", אומר מנכ"ל Powerdot בפולין, גריגורי גריגורייב.

לדברי גריגורייב, נראה את ההשפעות של תנופת ההשקעות בתשתיות הטעינה בסוף 2024 ותחילת 2025. פרויקטים גדולים רבים נמצאים כעת בבנייה. Powerdot לבדה נמצאת בתהליך של בניית כ-1,500 נקודות טעינה. במסגרת השקעותיה היא משתפת פעולה בין היתר עם: Biedronka, פארקים קמעונאיים, תחנות דלק וזכיינים של רשתות קמעונאיות כמו קבוצת Intermarche.

"מסה של השקעות שבוצעו בכל רחבי פולין על ידי Powerdot ומפעילים נוספים נמצאים כעת בשלב של המתנה להחלטות של חברות אנרגיה בנוגע לבניית חיבורים, או המתנה לקבלת תחנות שכבר נבנו על ידי משרד הפיקוח הטכני. רוב ההשקעות הללו עדיין אינן נראות לעין, שכן הן תחת הליכים רשמיים, אך עד סוף 2024 ותחילת 2025 נראה צמיחה גדולה אמיתית של נקודות טעינה בפולין", הודיע מנכ"ל Powerdot בפולין.

לדברי גריגורייב, מספר התחנות בשנת 2024 יגדל ל-10,000, מה שיהווה גידול של 70% בתשתיות בהשוואה לשנה הקודמת, אם כי קצב ההשקעה בשנה שעברה כבר היה גבוה פי שניים מאשר בשנת 2022. יתרה מכך, תהיה עלייה משמעותית בשיעור התחנות בעלות הספק גבוה, מה שיהפוך את טעינת הרכבים החשמליים לקלה ומהירה יותר. 10,000 נקודות טעינה נגישות לציבור פירושן כ-3,000-4,000 אתרים שבהם ניתן להטעין מכונית חשמלית.

Powerdot היא מפעילה ומשקיעה כלל-אירופית בתחנות טעינה עם שורשים פורטוגזיים. היא פועלת בשש מדינות באירופה. יש לה כיום 3,500 נקודות טעינה למכוניות חשמליות. 11,000 נוספות נמצאות בבנייה. בפולין, Powerdot השיקה 250 נקודות, בעוד ש-1,500 נקודות נוספות עדיין בפיתוח.

ארקדיוש סלומצ'ינסקי