בסוף ינואר השנה היו מעל 39,000 מכוניות חשמליות על כבישי פולין, כלומר ב-88% יותר מאשר לפני

שנה, כך מודיע "מד האלקטרוניידות" האחרון. גם מספר עמדות הטעינה הנגישות גדל ב-60 בינואר.

לפי נתוני איגוד הדלקים החלופיים הפולני (PSPA) והתאחדות תעשיית הרכב הפולנית (PZPM), בסוף ינואר היו רשומות בפולין 39,328 מכוניות חשמליות. רכבים חשמליים לחלוטין (BEV) תרמו ל-49% מהשוק ו-51% היו היברידיים נטענים (רכבי PHEV).

"מד האלקטרוניידות" מראה כי בסוף ינואר 2022 היו בפולין 1,992 עמדות טעינה ציבוריות לרכב חשמלי (3,893 מטענים). 28% היו תחנות טעינה מהירה עם זרם ישר (DC), ו-72% מטעני AC איטיים בהספק נמוך או שווה ל-22 קילוואט. בינואר הושקו 60 עמדות טעינה חדשות ונגישות נוספות.

מספר המסחריות והמשאיות החשמליות לאחר החודש הראשון של 2022 הסתכם ב-1,738 כלי רכב, כלומר גידול של 145%. יש גם מספר גדל והולך של טוסטוסים ואופנועים חשמליים, שהסתכם בסוף ינואר ב-10,667, ומספר רכבי נוסעים ורכבי משלוח היברידיים עמד על כמעט 335 אלף. מספר האוטובוסים החשמליים בפולין גדל ל-655 בסוף החודש שעבר.

מנכ"ל PSPA, מאציי מזור, ציין כי בשלושת החודשים האחרונים, כמעט פי שלושה יותר עמדות טעינה ציבוריות (280) הושקו בפולין, בהשוואה למעבר מ-2020 ל-2021 (101). מזור צופה כי המשך הרחבת הרשת תואץ על ידי תוכנית התמיכה בתשתיות הטעינה שהשיקה הקרן הלאומית להגנת הסביבה וניהול מים, וההשפעות הראשונות של הטמעת מערך התמיכה יכולות להיות מתורגמות לגידול במספר המטענים שהושקו, והן עשויות להיות גלויות במחצית השנייה של 2022.

לדעת נשיא PZPM, יאקוב פאריס, מספר נקודות הטעינה הציבוריות עדיין אינו מספק, למרות הגידול. הוא הוסיף כי במקרה של חברות הובלה אפשר לפתור בעיה זו בקלות יחסית הודות לבניית נקודות טעינה ייעודיות בבסיסי הובלה.

"מד האלקטרומוביליות" מעודכן על ידי PZPM ו-PSPA וזמין באתר הארגון. הדוח מראה כמה כלי רכב חשמליים נוסעים כיום בכבישי פולין וכמה עמדות טעינה פעילות. המחקר מבוסס על ניתוח נתונים מורכבים מרשם הרכבים המרכזי, וכן על מחקרים ורישומים עצמאיים.