ElectroMobility Poland (EMP) וקבוצת הרכב הפרטית הגדולה ביותר בסין Geely חתמו על הסכם רישיון לפיו Geely תספק לחברה פלטפורמת SEA (Sustainable Experience Architecture) המוקדשת למכוניות חשמליות. Izera, המכונית החשמלית הראשונה של פולין, תפתח בפלטפורמה זו.

טכנולוגיית SEA, אשר תוכננה במרכזי מו"פ עולמיים באירופה ובסין על ידי Geely Holding, היא ארכיטקטורה מהונדסת במיוחד המוקדשת לכלי רכב חשמליים. היא מאפשרת בנייה של רכבים קטנים בסגמנט A ו-E וכן של רכבים מסחריים גדולים. היא גם מספקת מבנה תוכנה נרחב, שמפחית את עלויות ההשקעה. היא מאפשרת לכוון את בסיס הגלגלים מ-1,800 מ"מ ל-3,300 מ"מ, כתלות בדרישות.

"אנו משוכנעים שפלטפורמת טכנולוגיה מתקדמת זו תסייע ל-EMP להביא את המוצרים האיכותיים ביותר לשוק, תוך הבטחת איכותם הטכנולוגית מבחינת רכיבים מכניים, תוכנה ומדרגיות של פתרונות", הדגיש מנכ"ל EMP, פיוטר זרמבה.

הוא ציין כי פולין ממלאת תפקיד חשוב בתעשיית הרכב האירופית ומשוכנע שהסכם זה יאפשר מעבר מהיר יותר לרכבים חשמליים, וייצור הזדמנויות כלכליות רחבות יותר בתחום האלקטרו-ניידות.

"בטווח הארוך, השותפות הטכנולוגית הזו מאפשרת לנו לצמוח, לערב ספקים מקומיים יותר וליישם את הפרויקט במסגרת העסקית שנקבעה", הדגיש מנכ"ל EMP.

ElectroMobility Poland הוקמה באוקטובר 2016 והייתה יוזמה של ארבע חברות אנרגיה פולניות: PGE, Energa , Enea וטאורון, שלקחו כל אחת 25% מהון המניות. שווי הון המניות הסתכם ב-70 מיליון זלוטי. EMP מתכננת לפתח שלושה דגמי מכוניות חשמליות. הראשון שבהם יהיה רכב שטח.

ארקדיוש סלומצ'ינסקי