האישה הראשונה עברה את הבחינה לתעודת נהגת הרכבת במרכז הבחינות והניטור לנהגי רכבת (CEMM) המנוהל על ידי נשיא לשכת התחבורה ברכבת (UTK). עד כה עברו 32 נשים את השלב הראשון של הבחינה, כלומר את המבחן לרישיון נהגת הרכבת. בפולין, 61 נשים מורשות לנהוג ברכבות.

ויקטוריה דורה תסיע רכבות בווילקופולסקה. בשבוע שעבר היא עברה בהצלחה את הבחינה לתעודת נהגת רכבת. השלב הראשון כלל מעבר מבחן. החלק הבא של הבחינה העיונית היה נהיגה בסימולטור. במהלך חלק זה של הבחינה, על המועמד להגיב בצורה נכונה במצבים טיפוסיים ולא טיפוסיים. השלב האחרון היה נהיגה ברכבת. גם כאן התוצאה הייתה חיובית, והיא הצליחה בבחינה.

"עברנו מספר בחינות לתעודת נהג רכבת ראשון במרכז הבחינות והניטור לנהגי רכבת. בשלב זה אנו משתמשים בסימולטורים לרכבת וההתנסויות הראשונות מאוד חיוביות. מעניין שהסטטיסטיקה שלנו מראה שיש עניין גובר במקצוע נהיגת הרכבת בקרב נשים, כך שנוכל לצפות לעוד בחינות כמו זו שהתקיימה בשבוע שעבר", אמר ד"ר איגנסי גורה, נשיא משרד התחבורה ברכבת.

זו הייתה הבחינה הראשונה לתעודת נהגת הרכבת שנערכה ב-CEMM אשר עברה בהצלחה אישה. בעבר, נשים ניגשו לבחינות לרישיון נהגת הרכבת. 32 מועמדות עברו – כלומר 4.2% מכלל המועמדים שעברו את מבחן הרישיון.

בסוף 2023, 61 נשים החזיקו ברישיון ותעודת נהגת רכבת. נהגות נשים מהוות 0.45% מכלל הנהגים. המספר הגדול ביותר (26 נשים) עובד בפולרג'יו. PKP Intercity מעסיקה 10 נשים, ו- Dolnośląskie Railways- 5.

אדריאן אנדז'יבסקי