הקונסורציום של Vinci Airports ו-IFM Global Infrastructure Fund הוא המשקיע של נמל התקשורת המרכזי (CPK). "הקונסורציום מתכוון להשקיע עד 8 מיליארד זלוטי לבניית CPK בתמורה ללקיחת חלק קטן במניות החברה המפעילה את שדה התעופה", אמר נציג הממשלה ל-CPK וסגן השר לענייני כספים ומדיניות אזורית, מרסין הוראלה.

סגן השר ציין כי ההליכים אינם נוגעים למכירת מניות בשדות התעופה של המדינה, קרקעות או כל דבר מנכסי נמל התעופה אוקצי וכו', אלא רק השקעה בנמל התעופה החדש. חברת CPK נמצאת בבעלות 100% של אוצר המדינה.

"מבנה המימון של שדה התעופה CPK עצמו הוא 60% אגרות חוב ו-40% מניות הון בחברת CPK שתפעיל את שדה התעופה העתידי, והצענו עד 49% מ-40% המניות הללו למשקיעים (השליטה בבעלות נשארת אצל אוצר המדינה)", הדגישה הוראלה.

נמל התקשורת המרכזי הוא מרכז מתוכנן בין ורשה ללודז', שישלב תחבורה אווירית, רכבת וכביש. במסגרת הפרויקט, ייבנה נמל תעופה 37 קילומטרים מערבית לוורשה, על שטח של כ-3,000 דונם. השלב הראשון של שדה התעופה, כלומר שני מסלולים מקבילים ותשתית לטיפול ב-40 מיליון נוסעים, צפוי להיות פעיל בשנת 2028. תחזיות של איגוד התעבורה האווירית הבינלאומית (IATA) מצביעות על כך ששדה התעופה יוכל לטפל ב-65 מיליון נוסעים ב-2060 .

Vinci Airports (חלק מקבוצת Vinci) היא מפעילת שדות התעופה הפרטית המובילה בעולם. החברה מנהלת בצורות שונות יותר מ-70 שדות תעופה ב-13 מדינות ומעסיקה כ-270,000 עובדים. מקורה בצרפת, כאשר בעלי המניות המוסדיים בארה"ב מהווים כיום את הקבוצה הגדולה ביותר במבנה הבעלות.

IFM Global Infrastructure Fund היא קרן השקעות שבסיסה באוסטרליה עם נכסים מנוהלים בשווי של כ-143 מיליארד דולר, מתוכם כ-64 מיליארד דולר של השקעת מניות בתשתית; יש לה מניות ב-17 שדות תעופה ברחבי העולם.

ארקדיוש סלומצ'ינסקי