PKP Intercity נהנית ממימון האיחוד האירופי כבר 12 שנים. במהלך תקופה זו השיגה החברה הלאומית סך של 3.16 מיליארד זלוטי, שתמכה בפרויקטים בשווי 7.71 מיליארד זלוטי. זה איפשר מודרניזציה ורכישה של רכבות וכן בנייה מחדש והתאמה של מתקני תשתית.

בסך הכל, מאז 2011, הודות למימון האיחוד האירופי, PKP Intercity ביצעה מודרניזציה של 553 קרונות ו-33 קטרי דיזל. תמיכה מהאיחוד האירופי אפשרה גם רכישת 45 קרונות חדשים, 10 קטרי דיזל, 20 קטרים ​​חשמליים ו-60 יחידות חשמליות מרובות.

אחת הרכישות הראשונות באמצעות כספי האיחוד האירופי הייתה ה-ED250 (Pendolino) יחידות חשמליות מרובות. הופעתן של הרכבות החדשות על פסי פולין אפשרה יצירת קטגוריית שירות חדשה – Express InterCity Premium. בנוסף, נרכשו 20 יחידות PesaDART ו-20 FLIRT, וכן קרונות וקטרים עברו מודרניזציה.

מאז 2014, בוצעו שני פרויקטים, הממומנים בחלקם מכספי האיחוד האירופי. השווי הכולל שלהם הוא יותר מ-2.5 מיליארד זלוטי ברוטו ורמת המימון המשותף היא 1.01 מיליארד זלוטי. עד סוף השנה, PKP Intercity תקבל 907 מיליון זלוטי, שהם כמעט 90% מהמימון המשותף.

צי הקרונות חוזק על ידי 355 קרונות מודרניים, הכוללים קרונות תא ותא וקרונות COMBO, המגבירים את נגישות הרכבת לאנשים עם מוגבלות ומאפשרים נסיעה עם אופניים. באמצעות המימון, PKP Intercity רכשה גם 20 קטרים ​​חשמליים EU160 Griffin ו-13 קטרי ​​דיזל מודרניים.

מימון האיחוד האירופי מאפשר גם מודרניזציה והרחבה של תחנות עצירה. הפיתוח מחדש של השוליים באולשטין ובקולובז'ג הושלם, ועבודות המודרניזציה מתקדמות בתחנת העצירה שצ'צ'ין זלסקי לגי ובתחנת ורוצלב גלובני, שם החלה בניית מתקן שטיפת רכבת מודרני.

ארקדיוש סלומצ'ינסקי