חברת CPK (Central Port Komunikacyjny) קיבלה היתר בנייה למרכיב החשוב ביותר של המנהרה הבינעירונית בלודז': חפירת קטע באורך של יותר מ-4 קילומטרים לרכבת מהירה מתחת למרכז העיר. כעת החברה מוכנה להכריז על המכרז הסופי להשקעה זו.

"השגת היתר בנייה מאפשרת להתחיל בעבודות הבנייה במנהרת הרכבת המהירה בלודז'. זהו אחד הקטעים התובעניים ביותר הנכללים בקו הרכבת Y ובמקביל הפרויקט המתקדם ביותר שלנו", אמר מנכ"ל CPK, מיקולאי ווילד.

תא השיגור, ובמקביל יציאת המנהרה לפני השטח, יוקם בסמוך לשיכון רטקיניה – דרומית מערבית ללודז' קאליסקה. כאן יתחילו העבודות בשבועות הקרובים. העבודות על תא החפירה עבור מגן המנהור האוטומטי (TBM) יחלו לאחר חיזוק היסודות של מרכז התרבות לודז'. התא ייבנה בצד המערבי של תחנת לודז' פבריצ'נה. חברת CPK חתמה גם על חוזה עם Budimex בשווי כמעט 147 מיליון זלוטי נטו עבור משימה זו בדצמבר האחרון.

המבנה התת-קרקעי יהיה באורך של יותר מ-4 ק"מ ובקוטר של כ-14 מ'. זו תהיה גם מנהרת הרכבת התת קרקעית הגדולה ביותר עד כה בפולין שנבנתה בשיטת TBM האוטומטית. המנהרה בלודז' היא חלק מבניית קו רכבת מהיר לוורשה, ורוצלב ופוזנן.

CPK היא חברת אוצר המדינה שהוקמה כדי ליישם את התוכנית הרב שנתית של נמל התקשורת המרכזי, הכוללת הקמת שדה תעופה מרכזי חדש לפולין ותיאום וביצוע השקעות נלוות, לרבות מודרניזציה של השדה שקיים והקמת שדה תעופה מרכזי חדש לפולין. רשת חדשה של קווי רכבת, כבישים מהירים ותשתיות טכניות אחרות.

אדריאן אנדז'יבסקי