פסה בידגושץ' זכתה במכרז הראשון לאספקת 20 רכבות EMU Inter-Regio חשמליות עבור רכבות רומניה. המפעל הבידגושץ' גם הציג את ההצעה הטובה ביותר במכרז השני של המוביל לאספקת 62 רכבי EMU Regio בשלוש מנות, על פי מנהל הפרויקטים האסטרטגיים והתקשורת של המפעל, מאציי גששקוביאק.

פסה התמודדה ברומניה בשני מכרזים. הראשון הוא לרכישת 20 רכבי EMU Inter-Regio עם 15 שנות תחזוקה עם אופציות לתשע יחידות נוספות ועוד 15 שנות תחזוקה. ההזמנה השנייה היא לאספקה בשלוש מנות של 62 רכבי EMU Regio עם 15 שנות תחזוקה ואופציה ל-15 שנות תחזוקה נוספות.

פסה, סימנס ואלסטום התעניינו במכרז, כאשר פסה ואלסטום הגישו בסופו של דבר הצעות. שווי ההזמנה הראשונה בה זכתה פסה עומד על יותר ממיליארד זלוטי, ויחד עם המכרז השני, בו ממתין המפעל לאישור רשמי על הניצחון, הוא עומד על כמעט 4 מיליארד זלוטי.

"בשני ההליכים, ההצעה של פסה התבררה כטובה ביותר, וביום חמישי הודיעה ועדת המכרזים רשמית על תוצאות ההליכים לאספקת רכבי Inter-Regio", אמר גששקוביאק.

הקרונות שמציעה פסה הם יחידות חשמליות בנות שלושה חלקים, המגיעות למהירויות של עד 160 קמ"ש, עם 192 מושבים במחלקה 1 ו-2, אשר יופעלו על ידי רשת מתיחה AC 25 kV ויצוידו במערכת הבטיחות PZB 90 הרומנית.

החתימה על החוזים בשני ההליכים צפויה להתבצע בהמשך השנה והקרונות הראשונים אמורים להימסר לרומניה בעוד שנתיים. עד כה, פסה סיפקה רכבות חשמליות לרומניה בין השנים 2012 ל-2023. בסך הכל 37 מהן כבר פעילות, בקלוז', יאסי וקראיובה.

פסה מייצרת כיום חשמליות עבור טאלין וכלי רכב עבור CD ו-Regio Jet בצ'כיה ומסילות רכבת בגאנה. בשנים האחרונות היצוא היווה יותר ממחצית מתוצרת החברה.

ארקדיוש סלומצ'ינסקי