החברה Centralny Port Komunikacyjny (CPK) כבר קנתה 1,000 דונם של קרקע לבניית שדה תעופה. זו התוצאה של תוכנית הרכישה מרצון (PDN) – פתרון שלא נעשה בו שימוש בעבר להשקעות ציבוריות בפולין. התנאים לפי PDN אטרקטיביים יותר מהליך ההפקעה בפיצויים.

לפי הנתונים העדכניים, מאגר הנכסים הנרכשים עלה על 1,000 דונם. זה כלל לא הסוף, שכן מספר העסקאות גדל בהתמדה. תיקים נוספים ממתינים לחתימה על מסמכים נוטריונים, או נמצאים בשלב של חתימה על מזכרי הבנות או שיחות מתקדמות.

CPK היא ההשקעה הראשונה אי פעם שהחלה לחלוטין ללא הפקעה, אך ורק על בסיס רכישות מרצון. "הצלחת ה-PDN נובעת מהעובדה שניתחנו את מצבם של כל התושבים, המשפחות ומשקי הבית מאזור ההשקעה. התוכנית כל כך גמישה שכל אחד יכול למצוא פתרון המתאים למצבו", אמר סגן שר הקרנות והמדיניות האזורית, נציג הממשלה בפועל עבור CPK, מרסין הוראלה.

שוויו של כל נכס נקבע על ידי שמאים בלתי תלויים שנבחרו במכרז פומבי. בעת מכירת נכס מוצעים לבעלים 140% משווי השוק של המבנים ו-120% משווי הקרקע. משמעות הדבר היא, למשל, עבור בית ששווה מיליון זלוטי תחת PDN, סכום של 1.4 מיליון.

בהתאם למצב התושבים, מיושמת גם הערכת שווי חלופי של המקרקעין ללא התחשבות במידת הבלאי. מדובר בהצעה אטרקטיבית מאוד לבעלי בתים ישנים ולבעלי מצב טכני ירוד. המחיר המוצע עבור הנכס הוא כזה שהבעלים יכול לבנות עבורו בית חדש באותו גודל בתעריפי השוק הנוכחיים.

השלב הראשון של שדה התעופה, כלומר שני מסלולים מקבילים ותשתית לטיפול ב-40 מיליון נוסעים, צפוי להיות פעיל בשנת 2028. תכנית האב של CPK מניחה כי שדה התעופה יורחב באופן מודולרי לאחר מכן.

אדריאן אנדז'יבסקי