קבוצת אזוטי הודיעה כי עבודות הבנייה בשיקום נתיב המים באודר יחלו באביב 2023. העבודות יביאו ליצירת מסוף מכולות, תשתית הרכבת תעבור מודרניזציה ואגן הנמל יותאם להובלה.

עבודות העיצוב והחיפוש אחר שותפים לביצוע המשימות השונות מתבצעות בימים אלה. עבודות הבנייה מתוכננות להתחיל באביב 2023 וכל מערך הפרויקטים הקשורים ללוגיסטיקה צפוי להסתיים עד 2030. ההשקעה תכלול הקמת מסוף מכולות בגישה פתוחה, כמו גם מודרניזציה של תשתית הרכבת אגן הנמל, כולל התאמתו לשינוע.

בסוף ספטמבר הודיעה Group Azoty Zakłady Azotowe Kędzierzyn (ZAK) S.A, חברה בקבוצת אזוטי, כי היא חתמה על מכתב כוונות עם Trans International Logistic Centrum לביצוע פרויקטים לוגיסטיים ושיקום תחבורה ימית בפנים הארץ.

"קבוצת אזוטי מתכוונת לשקם את התפקוד הכלכלי של נהר אודר בשל מיקומן של שתי חברות מפתח בקבוצה לאורך מסלולו, כלומר קדז'ייז'ין והמשטרה. פעילויות אלו הן חלק מפרויקט המפתח של האסטרטגיה של קבוצת אזוטי עד 2030, כלומר "אזוטי הירוקה", ולפיכך – ברעיון של תחבורה בת-קיימא עם פליטה נמוכה, שהיא מרכיב בלוגיסטיקה ירוקה", אמר חבר מועצת המנהלים של Grupa Azoty ZAK, בולסלב גורנצ'בסקי.

Group Azoty Zakłady Azotowe Kędzierzyn S.A היא יצרנית של דשנים חנקניים, כוהלי OXO ומוצרי פלסטיק. המוצרים של קדז'ייז'ין משמשים במגזרים כלכליים כמו חקלאות, בנייה, עיבוד כימי, פלסטיק ותעשיות רכב. לחברה תחנת כוח תרמית משלה ונמל טעינה, והיא מספקת גם שירותי מעבדה מיוחדים.

ארקדיוש סלומצ'ינסקי