ממרכז המידע הממשלתי נמסר כי מועצת השרים קיבלה החלטה בעניין תכנית המדינה וסדרי עדיפויות השקעות הקשורות להקמת נמל תקשורת מרכזי (CPK) – בהיבט של אסטרטגיית פיתוח תחבורה בת קיימא עד שנת 2030, שהוגשה על ידי נציג הממשלה עבור CPK.

המסמך ישפר את הסנכרון בעבודה של כל הגופים האחראים על יישום פרויקטים הקשורים ליצירת CPK.

התוכנית תסייע לשמר את ההשלמה של הפרמטרים (הודות לבחינת התלות בין פרויקטים בודדים) ותאריכי יעד ליישום CPK. כמו כן, ניתן יהיה להשתמש בתוכנית CPK כמרכיב במבנה המסמכים המעידים על כך שפולין השלימה את מה שנקרא התנאי הבסיסי לתחבורה, בהקשר של הגשת בקשה למימון מטעם האיחוד האירופי – בקשר להשקעות הקשורות ל-CPK .

כמו כן, ניתן יהיה להשתמש בתוכנית CPK כמרכיב במבנה המסמכים המצביעים על כך שפולין השלימה את מה שנקרא תנאי מוקדם לתחבורה, מבחינת הגשת בקשה למימון של האיחוד האירופי, ביחס להשקעות הקשורות ל-CTH. על פי ההנחות של ה-CPK, הוא אמור לאפשר יצירת כ-290,000 מקומות עבודה חדשים עד 2040 ולהביא לכלכלה הפולנית כ-985 מיליארד זלוטי לייצור עולמי נוסף.

במסגרת פרויקט זה, שדה התעופה Solidarność ייבנה במרחק 15 דקות מוורשה, ויוכל לשרת 40 מיליון נוסעים בשנה בשלב הראשון. מה שנקרא איירפורט סיטי יכלול מתקני יריד והתכנסות, מתקני ועידות ומשרדים. CPK יכלול גם השקעות ברכבת: צומת בסביבה הקרובה של שדה התעופה וכ-2000 ק"מ של מסילות חדשות ברחבי הארץ, שיאפשרו קיצור הנסיעה בין ורשה לערים הפולניות הגדולות ללא יותר מ-2.5 שעות.

אדריאן אנדז'יבסקי