ראש הממשלה מתאוש מורבייצקי הכריז ​​כי הממשלה תקצה 200 מיליון זלוטי להשקעה ביאנושקוביץ כדי להבטיח תנאים יציבים ובטוחים לניווט לאורך נתיב המים אודר. בסך הכל סכום של כ-750 מיליון זלוטי צפוי להיות מושקע בהפיכת נהר האודר לניתן לניווט ברחבי אזור אופולה.

ההשקעה ביאנושקוביץ היא תמיכה בכלכלה, בבטיחות ובאקולוגיה, אמר ראש הממשלה מורבייצקי. אנחנו עוזרים לכלכלה כי תחבורה ימית היא הזולה והאקולוגית ביותר. אנחנו גם עוזרים להגן על הסביבה על ידי צמצום התחבורה בכבישים הפולניים, הסביר ראש הממשלה.

לדברי ממשלת פולין, ניווט פנימי צריך להיות אמצעי תחבורה חלופי, במיוחד במסדרונות תחבורה עם גישה ישירה לנמלים. זה הפך לחשוב עוד יותר במצב הגיאופוליטי הנוכחי. כיום, השקעות מפתח מתבצעות בנתיבי מים פנימיים. מתקנים מודרניים נכנסים לפעולה ברציפות, כמו גם קטעי נהרות שסודרו כך שלא תהיה בהם חסימה, מזכירים בלשכת ראש הממשלה.

מטרת הפרויקט שכותרתו "מודרניזציה של העגינה וציוד ההיגוי בנתיב המים של יאנושקוביץ, לצד שחזור השערים" היא לפתח ולשפר את נתיב המים הפנימי באודר. הודות לעבודה שבוצעה, תעלה יכולת הניווט מדרגה 3 הנוכחית לדרגה 5a. משמעות הדבר היא כי נתיב אודר ירוויח קטע דרך בעל חשיבות בינלאומית עם אפשרות ניווט ספינות ודוברות של עד 3,000 טון.

המודרניזציה ביאנושקוביץ נועדה גם להבטיח את בטיחות כלי השיט החוצים את האודר ולהגן על תושבי אזור אופולה במקרה של שיטפונות.

אדריאן אנדז'יבסקי