מאז המתקפה של רוסיה על אוקראינה, מחירי הדלק באירופה עלו בחדות. על פי הרשימה המוצגת בידיעון הנציבות האירופית, פולין היא המובילה בעלייה של עלויות הדלק באיחוד האירופי. מחיר הבנזין כיום גבוה ב-22% מאשר לפני המלחמה. עלייה כה גדולה לא נרשמה באף אחת מהמדינות עליהן מבוצע המעקב. בצ'כיה, שהגיעה למקום השני בדירוג זה, עלה מחיר הבנזין בכמעט 18%.

פרוץ המלחמה באוקראינה עורר סערה גדולה בשווקי הדלק ברחבי העולם. מחיר חבית נפט גולמי עלה בחדות, והנפט הגולמי ברנט הגיע אפילו לרמה של 130 דולר. רק המידע על שחרור מאגרי נפט אסטרטגיים על ידי ארה"ב והמדינות הקשורות לסוכנות האנרגיה הבינלאומית הרגיע את המצב. מחירי הדלק הנוכחיים ירדו מעט בהשוואה להלם הראשוני, כיום מחיר חבית נפט גולמי ברנט עומד על כ-102 דולר.

עם זאת, זעזוע המחירים לא פגע בכל צרכני הדלק האירופים בעוצמה שווה, מה שמוצג בצורה הטובה ביותר בהשוואת המחירים בידיעון המכיל סקירה של שוק הדלק במדינות אירופה בודדות. העלון משווה את המחירים מהשבוע הראשון של אפריל לערכים מלפני המתקפה של רוסיה על אוקראינה.

הסקר מראה כי בחלק מהמדינות מחירי הדלק נותרו ללא שינוי או עלו מעט, או אפילו במקרה של מחירי הדלק באיטליה, הם ירדו מעט. ברוב המקרים מדובר בתוצאה של פעולות מנהליות. ספרד וצרפת הכניסו הנחות על המחירים הקמעונאיים ב-1 באפריל, שמגיעות עד ל-15%.

נתונים על מחירי הדלק הוצגו לאחרונה גם על ידי ארגון התעשייה והמסחר של הנפט הפולני (POPiHN). לפי מידע זה, מחיר המכירה של בנזין יורוסופר 95 בפולין היה 1,433.7 אירו ל-1,000 ליטר; מחירים נמוכים יותר נרשמו בהונגריה (1,282.6 אירו), מלטה (1,426 אירו) וקפריסין (1,426.4 אירו). במקרה של סולר, המחיר בפולין היה 1,646.3 אירו ל-1000 ליטר; המדינות הזולות ביותר באיחוד האירופי הן הונגריה (1,385.6 אירו), בולגריה (1,496.2 אירו) וסלובניה (1,541 אירו).

ההשוואה שהוצגה על ידי POPiHN לא מראה את התמונה המלאה, כי היא לא מתייחסת למה שנקרא כוח הקנייה של הצרכן, ולכן הם לא משווים את המחירים הנומינליים עם המשכורות.

ארקדיוש סלומצ'ינסקי הזמנה