חברת התעופה הפולניתLOT  אינה טסה לערי אוקראינה מהיום הראשון של המתקפה מצד רוסיה, כלומר מה-24 בפברואר. חברת התעופה הלאומית גם הפסיקה לטוס לרוסיה זמן קצר מאוד לאחר פרוץ המלחמה, למרות שבעבר היו טיסות ישירות למוסקבה וסנט פטרבורג. השווקים הסגורים של אוקראינה, בלארוס ורוסיה היוו כ-13% מהנפח הכולל של LOT.

קשישטוף מוצ'ולסקי, דובר LOT אומר כי החברה טסה בעבר לערים רבות באוקראינה. "המצב באוקראינה ואיסור הטיסה השפיע עלינו, אז אנחנו מנסים לפצות על כך באמצעות סבבים נוספים ויעדים חדשים".

LOT חידשה לאחרונה את הטיסות המתוכננות לקושיצה ולניס והכריזה על קווים חדשים לסרייבו ולבאקו. החברה מכינה בימים אלה את תוכנית טיסות הקיץ הסופית. היא תכלול שוב טיסות להודו.

בחודש מאי יושק קו ורשה-מומבאי. בואינג 787 יטוס לשם בימי שלישי ושבת. בקווים להודו, LOT הכינה מוצר ייעודי לנוסעים, המכיל אלמנטים הודיים – ארוחות מהמטבח המקומי, מערכת בידור בקבינה הזמינה בשפה ההינדית, כמו גם סרטים מבוליווד.

לאחר הפסקה של שנתיים כתוצאה ממצב המגיפה בהודו, LOT מחדשת את הטיסות לניו דלהי. הקו יופעל על ידי מטוסי דרימליינר 787-8 ו-787-9 שלוש פעמים בשבוע והחל ממאי חמש פעמים בשבוע. מטוס הבואינג 787 הראשון ימריא בטיסת נוסעים מנמל התעופה שופן לבירת הודו ביום שלישי, 29 במרץ.

הטיסות לארצות הברית יהוו נקודה חשובה ברשת התעופה החדשה. מספר הנוסעים ביעדים אלו חזר לרמות הגבוהות של 2019, כלומר לפני מגיפת הקורונה.

מוצ'ולסקי אמר "אנחנו חוזרים ללוס אנג'לס. הטיסה הראשונה לאחר החזרת הקו תתקיים ב-27 במרץ. אנו מחזקים את הנוכחות שלנו בשדות התעופה בהם באופן מסורתי היו טיסות, כלומר ניוארק, JFK ושיקגו. בקווים הללו, מבחינת מספר הנוסעים, הגענו כבר לרמה מ-2019, אנחנו מאוד מרוצים ממנה”. הוא הודיע ​​כי LOT אינה מתכננת עמלות נוספות הקשורות למצב בשוק הדלק.

"כמו לכל חברה, גם ל-LOT יש מדיניות גמישה למדי בנוגע לרכישת דלק. אנחנו לא מתכננים להכניס חיובי דלק נוספים. בשל המצב הלא יציב בשוק חומרי הגלם, לא ניתן לחזות כיצד המצב יתפתח", העריך הדובר.

ארקדיוש סלומצ'ינסקי