מכונית ה-CMS-09 החדשה של סטודנטים מצוות Cerber Motorsport באוניברסיטת ביאליסטוק צפויה להיות זריזה ואווירודינמית יותר מכלי רכב קודמים. העיצוב ההיברידית המתקדם יתחרה בשנת 2024 בארבע סדרות תחרות: באוסטריה, הונגריה, צ'כיה ופולין.

צוות Cerber Motorsport, הפועל כחלק מ- Student Auto-Moto-Club, ממוקם בפקולטה להנדסת מכונות של האוניברסיטה הטכנולוגית של ביאליסטוק. סטודנטים מהפקולטה להנדסת מכונות ומהפקולטות להנדסת חשמל ומדעי המחשב מתכננים ובונים מכונית CMS-09 חדשה, שתתחרה מול קבוצות מכל העולם.

"על מנת לבנות את המכוניות יש צורך בתשוקה, בידע טכני ויצירתיות מתעדכנים כל הזמן, אך גם בתמיכה טכנית, רעיונית ופיננסית", מזכירה ד"ר מרטה קוסיור-קזברוק, פרופסור ב-PB, רקטור האוניברסיטה הטכנולוגית של ביאליסטוק. "אני רוצה להודות מאוד לרשויות המחוז, לרשויות העיר ולשותפינו בתעשייה על תמיכתם הטכנית, אך גם הכספית, בפעילות המועדון המדעי שלנו", הוסיפה.

זו תהיה המכונית ההיברידית הראשונה בתולדות האוניברסיטה הטכנולוגית של ביאליסטוק. מחלקת האלקטרוניקה של צוות Cerber Motorsport טיפלה ביישום ההנעה ההיברידית.

סטודנטים באוניברסיטת ביאליסטוק לא רק לומדים לתכנן ולבנות מכוניות, אלא גם ליצור קשרים מתמשכים עם הסביבה החברתית-כלכלית. Metal-Fach Sp. z.o.o. הוא נותן חסות מרכזי של הצוות. מזה שנים רבות החברה מספקת ומכינה את החומר הדרוש לעמדות הריתוך עבור מרכיבי המבנה עם תמיכה עצמית, התלויים ומרכיבי האווירודינמיקה. בנוסף, Metal-Fach מכסה את עלויות ייבוא ​​החומרים שקשה יותר להשיג עבור המסגרת האחורית, המהווה חלק מהמבנה בעל התמיכה העצמית ההיברידי.

בשנת 2023, נבחרת Cerber Motorsport זכתה בתחרות "פורמולה סטודנט" בפולין. לפני כן, היא זכתה במקום הראשון הכללי ברומניה בתחרות זו. בשנת 2022, המכונית CMS-08 השיגה תוצאה היסטורית בדירוג הסופי וזכתה במקום רביעי בתחרות זו בגרמניה.

כקבוצה הפולנית הראשונה, Cerber Motorsport עמדה על הפודיום של תחרות הפורמולה SAE איטליה כבר ב-2016.

אדריאן אנדז'יבסקי