בנייתו של רציף המים העמוקים T3 המרכז הבלטי בגדנסק החלה. ההשקעה, המוערכת ב-470 מיליון אירו, תכלול הקמת נתיב מים עמוקים באורך 717 מטרים, בעומק של 18 מטרים ואתר בשטח של 36 דונם. גדנסק היא הנמל היחיד בים הבלטי המסוגל לטפל באוניות המכולות הגדולות ביותר.

בטקס הדגיש סגן שר התשתיות, מרק גרוברצ'יק, כי עם ההשקעה הזו, נמל גדנסק יהפוך לנמל המכולות הגדול ביותר, המטפל ברוב המכולות באזור הבלטי.

עבודת הבנייה כוללת חפירה בשטח של יותר מ-4 מיליון מ"ר. המסוף ייבנה על המים הרחק מהחוף, אך חלק מהתשתיות הנלוות ישתרעו גם ביבשה ב-550 מ' (מזרח), יותר מ-300 מ' מחוף סטוגי. כמו כן, יירכשו שבעה עגורי רציף המסוגלים להעמיס ולפרוק את הספינות הגדולות בעולם וכן 20 מנופי RMG חצי אוטומטיים הפועלים במגרש המכולות.

מנכ"ל המרכז הבלטי, צ'רלס בייקר, הדגיש כי הודות להשקעה זו, נמל גדנסק יוכל לטפל בדור חדש של ספינות מכולות המגיעות לים הבלטי. הוא ציין כי גדנסק הופכת גם לנמל הראשי של מדינות כמו צ'כיה וסלובקיה, שאין להן גישה לים.

עלות ההשקעה היא כ-2 מיליארד זלוטי (כ-450 מיליון אירו). היא תמומן אך ורק מהמשאבים האישיים של המרכז הבלטי ומכספים שיגייסו מלווים חיצוניים. המסוף החדש ייבנה כולו על המים, כאשר הפיתוח צמוד למסוף T1.

T3 אמור להיפתח לפעילות מסחרית בסוף המחצית הראשונה של 2024, עם השלמה סופית של הפרויקט ברבעון השני של 2025. בשלב הראשון, המסוף החדש יגדיל את יכולת הטיפול של המרכז הבלטי ב-1.5 מיליון TEUs (יחידות שוות ערך של עשרים רגל, מכולות של 20 רגל), ל-4.5 מיליון TEU בשנה.

ארקדיוש סלומצ'ינסקי