{"id":44626,"date":"2023-03-30T08:09:11","date_gmt":"2023-03-30T06:09:11","guid":{"rendered":"https:\/\/dignitynews.eu\/?p=44626"},"modified":"2023-03-30T08:56:05","modified_gmt":"2023-03-30T06:56:05","slug":"fso-warszawa-polski-klasyk-motoryzacji-ktory-nadal-zyje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/fso-warszawa-polski-klasyk-motoryzacji-ktory-nadal-zyje\/","title":{"rendered":"FSO \u201eWarszawa\u201d \u2013 polski klasyk motoryzacji, kt\u00f3ry nadal \u017cyje"},"content":{"rendered":"<p><b>FSO \u201eWarszawa\u201d to jeden z najbardziej znanych polskich samochod\u00f3w, kt\u00f3re przez d\u0142ugi czas by\u0142y symbolem rodzimej motoryzacji.\u00a0 Produkcja tego popularnego pojazdu rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w 1951 r. Ostatnia \u201eWarszawa\u201d zjecha\u0142a z ta\u015bmy 30 marca 1973 r<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Samoch\u00f3d ten\u00a0 by\u0142 pierwszym tego typu pojazdem produkowanym serynie na terenie Polski po II wojnie \u015bwiatowej. Niestety nie zdo\u0142a\u0142 konkurowa\u0107 z markami zachodnimi.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pojazd zadebiutowa\u0142 na rynku jako nast\u0119pca popularnej Pobiedy M20, produkowanej przez sowieck\u0105 mark\u0119 GAZ. Z powodu braku dost\u0119pno\u015bci samochod\u00f3w osobowych w Polsce po II wojnie \u015bwiatowej, \u201eWarszawa\u201d okaza\u0142a si\u0119 bardzo po\u017c\u0105danym modelem i szybko zdoby\u0142a serca Polak\u00f3w. Z czasem samoch\u00f3d\u00a0 sta\u0142 si\u0119 symbolem polskiej motoryzacji, a nawet sta\u0142 si\u0119\u00a0 narodow\u0105 dum\u0105.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">FSO \u201eWarszawa\u201d by\u0142 samochodem du\u017cej klasy, kt\u00f3ry oferowa\u0142 wiele ulepsze\u0144 w por\u00f3wnaniu z poprzednikiem.\u00a0 Wyposa\u017cono go w silnik benzynowy o pojemno\u015bci 2,1 litra, kt\u00f3ry generowa\u0142 moc 52 KM, co pozwala\u0142o osi\u0105gn\u0105\u0107 maksymaln\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 110-115 km\/h.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Jedn\u0105 z jego cech charakterystycznych\u00a0 by\u0142o\u00a0 solidne wykonanie i wytrzyma\u0142o\u015b\u0107. Zosta\u0142 bowiem zaprojektowany z my\u015bl\u0105 o trudnych warunkach polskich dr\u00f3g. Du\u017c\u0105 zalet\u0105,, w ocenie u\u017cytkownik\u00f3w, okaza\u0142a si\u0119 tak\u017ce prostota konstrukcji.. Dzi\u0119ki temu, pojazd cieszy\u0142 si\u0119 popularno\u015bci\u0105 w\u015br\u00f3d kierowc\u00f3w, kt\u00f3rzy szukali niezawodnego i\u00a0 solidnego samochodu.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Jednak \u201eWarszawa\u201d mia\u0142a r\u00f3wnie\u017c swoje wady. Samoch\u00f3d\u00a0 by\u0142 bardzo ci\u0119\u017cki i mia\u0142 du\u017ce zu\u017cycie paliwa. Ponadto jego konstrukcja, w zestawieniu z modelami zachodnimi, by\u0142a jednak\u00a0 do\u015b\u0107 przestarza\u0142a, co ostatecznie doprowadzi\u0142o do spadku popularno\u015bci tej marki.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">W ci\u0105gu wielu lat produkcji, FSO \u201eWarszawa\u201d przesz\u0142a wiele modyfikacji i ulepsze\u0144. Mi\u0119dzy innymi samoch\u00f3d zyska\u0142 nowocze\u015bniejsze elementy wyposa\u017cenia, takie jak nowe fotele i tablic\u0119 przyrz\u0105d\u00f3w, czterobiegow\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w i nowe elementy stylistyczne.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Mimo \u017ce \u201eWarszawa\u201d ju\u017c nie jest produkowana, nadal jest bardzo popularna w\u015br\u00f3d mi\u0142o\u015bnik\u00f3w motoryzacji i kolekcjoner\u00f3w samochod\u00f3w zabytkowych. Wiele egzemplarzy tego pojazdu zosta\u0142o odrestaurowanych i cieszy dzi\u015b oko.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">W sumie wyprodukowano ponad 250 tys. egzemplarzy \u201eWarszawy\u201d, z tego ponad 70 tys. trafi\u0142o na eksport (m.in. Bu\u0142garia, Chiny, Rumunia, Kolumbia, Albania). Jej nast\u0119pc\u0105\u00a0 sta\u0142 si\u0119\u00a0Polski Fiat 125p.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>FSO \u201eWarszawa\u201d to jeden z najbardziej znanych polskich samochod\u00f3w, kt\u00f3re przez d\u0142ugi czas by\u0142y symbolem rodzimej motoryzacji.\u00a0 Produkcja tego popularnego pojazdu rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w 1951 r. Ostatnia \u201eWarszawa\u201d zjecha\u0142a z&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":44632,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[46],"tags":[],"class_list":["post-44626","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-historia"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>FSO \u201eWarszawa\u201d \u2013 polski klasyk motoryzacji, kt\u00f3ry nadal \u017cyje - Godno\u015b\u0107 - DignityNews.eu<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/fso-warszawa-polski-klasyk-motoryzacji-ktory-nadal-zyje\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"FSO \u201eWarszawa\u201d \u2013 polski klasyk motoryzacji, kt\u00f3ry nadal \u017cyje - Godno\u015b\u0107 - DignityNews.eu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"FSO \u201eWarszawa\u201d to jeden z najbardziej znanych polskich samochod\u00f3w, kt\u00f3re przez d\u0142ugi czas by\u0142y symbolem rodzimej motoryzacji.\u00a0 Produkcja tego popularnego pojazdu rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w 1951 r. Ostatnia \u201eWarszawa\u201d zjecha\u0142a z&hellip;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/fso-warszawa-polski-klasyk-motoryzacji-ktory-nadal-zyje\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Godno\u015b\u0107 - DignityNews.eu\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-03-30T06:09:11+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-03-30T06:56:05+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/dignitynews.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Warszawa_lata_50.XXw_._linia_montazowa-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1428\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"991\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"DignityNews.eu\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"DignityNews.eu\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/\",\"name\":\"Godno\u015b\u0107 - DignityNews.eu\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/fso-warszawa-polski-klasyk-motoryzacji-ktory-nadal-zyje\/\",\"url\":\"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/fso-warszawa-polski-klasyk-motoryzacji-ktory-nadal-zyje\/\",\"name\":\"FSO \u201eWarszawa\u201d \u2013 polski klasyk motoryzacji, kt\u00f3ry nadal \u017cyje - Godno\u015b\u0107 - DignityNews.eu\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-03-30T06:09:11+00:00\",\"dateModified\":\"2023-03-30T06:56:05+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/#\/schema\/person\/4d8f570a0fd5c310685d78d9e520982c\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/fso-warszawa-polski-klasyk-motoryzacji-ktory-nadal-zyje\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/fso-warszawa-polski-klasyk-motoryzacji-ktory-nadal-zyje\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/fso-warszawa-polski-klasyk-motoryzacji-ktory-nadal-zyje\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"FSO \u201eWarszawa\u201d \u2013 polski klasyk motoryzacji, kt\u00f3ry nadal \u017cyje\"}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/#\/schema\/person\/4d8f570a0fd5c310685d78d9e520982c\",\"name\":\"DignityNews.eu\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b9fb3aa3cd2d5d3a6d24e67a6b58bc2980bf0c7f7bd3657a6322b8df227da3d9?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b9fb3aa3cd2d5d3a6d24e67a6b58bc2980bf0c7f7bd3657a6322b8df227da3d9?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"DignityNews.eu\"},\"sameAs\":[\"aleksandra\"],\"url\":\"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/author\/aleksandra\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"FSO \u201eWarszawa\u201d \u2013 polski klasyk motoryzacji, kt\u00f3ry nadal \u017cyje - Godno\u015b\u0107 - DignityNews.eu","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/fso-warszawa-polski-klasyk-motoryzacji-ktory-nadal-zyje\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"FSO \u201eWarszawa\u201d \u2013 polski klasyk motoryzacji, kt\u00f3ry nadal \u017cyje - Godno\u015b\u0107 - DignityNews.eu","og_description":"FSO \u201eWarszawa\u201d to jeden z najbardziej znanych polskich samochod\u00f3w, kt\u00f3re przez d\u0142ugi czas by\u0142y symbolem rodzimej motoryzacji.\u00a0 Produkcja tego popularnego pojazdu rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w 1951 r. Ostatnia \u201eWarszawa\u201d zjecha\u0142a z&hellip;","og_url":"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/fso-warszawa-polski-klasyk-motoryzacji-ktory-nadal-zyje\/","og_site_name":"Godno\u015b\u0107 - DignityNews.eu","article_published_time":"2023-03-30T06:09:11+00:00","article_modified_time":"2023-03-30T06:56:05+00:00","og_image":[{"width":1428,"height":991,"url":"https:\/\/dignitynews.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Warszawa_lata_50.XXw_._linia_montazowa-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"DignityNews.eu","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"DignityNews.eu","Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/#website","url":"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/","name":"Godno\u015b\u0107 - DignityNews.eu","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/fso-warszawa-polski-klasyk-motoryzacji-ktory-nadal-zyje\/","url":"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/fso-warszawa-polski-klasyk-motoryzacji-ktory-nadal-zyje\/","name":"FSO \u201eWarszawa\u201d \u2013 polski klasyk motoryzacji, kt\u00f3ry nadal \u017cyje - Godno\u015b\u0107 - DignityNews.eu","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/#website"},"datePublished":"2023-03-30T06:09:11+00:00","dateModified":"2023-03-30T06:56:05+00:00","author":{"@id":"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/#\/schema\/person\/4d8f570a0fd5c310685d78d9e520982c"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/fso-warszawa-polski-klasyk-motoryzacji-ktory-nadal-zyje\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/fso-warszawa-polski-klasyk-motoryzacji-ktory-nadal-zyje\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/fso-warszawa-polski-klasyk-motoryzacji-ktory-nadal-zyje\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"FSO \u201eWarszawa\u201d \u2013 polski klasyk motoryzacji, kt\u00f3ry nadal \u017cyje"}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/#\/schema\/person\/4d8f570a0fd5c310685d78d9e520982c","name":"DignityNews.eu","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b9fb3aa3cd2d5d3a6d24e67a6b58bc2980bf0c7f7bd3657a6322b8df227da3d9?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b9fb3aa3cd2d5d3a6d24e67a6b58bc2980bf0c7f7bd3657a6322b8df227da3d9?s=96&d=mm&r=g","caption":"DignityNews.eu"},"sameAs":["aleksandra"],"url":"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/author\/aleksandra\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44626","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44626"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44626\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44638,"href":"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44626\/revisions\/44638"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44632"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44626"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44626"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dignitynews.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44626"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}