Der Luftverkehr in Polen d\u00fcrfte bis Ende 2024 wieder den Stand vor der Pandemie erreichen. In der ersten Phase des Funktionierens des Zentralflughafens wird von einer j\u00e4hrlichen Kapazit\u00e4t von 40 Millionen Passagieren und 1 Million Tonnen Fracht ausgegangen. Bis 2060 wird der neue Flughafen insgesamt rund 850 Millionen Passagiere und \u00fcber 35 Millionen Tonnen Luftfracht anziehen. Dies sind die Ergebnisse der IATA-Prognose, die f\u00fcr den polnischen Zentralflughafen (CPK, Centralny Port Komunikacyjny) erstellt wurde.<\/b><\/p>\n
\u201eDie Fertigstellung von CPK ist eine Investitionspriorit\u00e4t f\u00fcr Polen. CPK wird ein Katalysator f\u00fcr andere Infrastrukturprojekte sowie ein positiver Impuls f\u00fcr die Wirtschaft, den Arbeitsmarkt und das BIP sein. Die Zukunft beginnt jetzt, und trotz der schwierigen Situation im Zusammenhang mit der Pandemie darf Polen seine Investitionen nicht einstellen\u201d, behauptet Rafael Schvartzman, IATA-Vizepr\u00e4sident f\u00fcr Europa.<\/p>\n
\u201eDie Prognosen sind eindeutig: Wir werden nicht nur zu den Ergebnissen von vor der Pandemie zur\u00fcckkehren, sondern auch ein weiteres dynamisches Marktwachstum nach 2024 erleben. Mit dem Bau des Zentralflughafens werden wir bis 2060 rund 850 Millionen Passagiere anziehen. Ein unwiderlegbareres Argument f\u00fcr den Bau von CPK l\u00e4sst sich kaum finden. Ich bin froh, dass eine so anerkannte Institution wie die IATA den Wert unseres Projekts erkennt und direkt sagt, dass wir ohne es keinen Schritt vorw\u00e4rts machen werden“, sagte Marcin Hora\u0142a, stellvertretender Minister f\u00fcr Infrastruktur und Bevollm\u00e4chtigter der Regierung f\u00fcr CPK.<\/p>\n
F\u00fcr den Zentralflughafen prognostiziert die IATA rund 30 Millionen Passagiere im ersten vollen Betriebsjahr (Basisszenario). Die Zahl von 40 Millionen Fahrg\u00e4sten soll im Jahr 2035 erreicht werden, die Zahl von 50 Millionen im Jahr 2044. Am Ende der Prognose \u2014 im Jahr 2060 \u2014 werden im Basisszenario etwa 65 Millionen Fahrg\u00e4ste prognostiziert, im niedrigen Szenario 48,5 Millionen, w\u00e4hrend CPK im optimistischsten Szenario etwa 72 Millionen Menschen bedienen wird.<\/p>\n
Die International Air Transport Association (IATA) ist eine Organisation, die rund 290 Fluggesellschaften in 120 L\u00e4ndern vertritt, auf die 83 % des gesamten Luftverkehrs entfallen. Die Analyse wurde von Polen in Auftrag gegeben, um eine Prognose f\u00fcr den Luftverkehr im Land, die den Bau des Zentralflughafens im Jahr 2027 ber\u00fccksichtigt, zu erstellen.<\/p>\n
Adrian Andrzejewski<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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