{"id":60678,"date":"2024-03-05T12:34:34","date_gmt":"2024-03-05T11:34:34","guid":{"rendered":"https:\/\/dignitynews.eu\/?p=60678"},"modified":"2025-01-02T12:35:07","modified_gmt":"2025-01-02T11:35:07","slug":"hoehere-einnahmen-aus-der-maut-in-polen-finanzministerium-legt-daten-vor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dignitynews.eu\/de\/hoehere-einnahmen-aus-der-maut-in-polen-finanzministerium-legt-daten-vor\/","title":{"rendered":"H\u00f6here Einnahmen aus der Maut in Polen. Finanzministerium legt Daten vor"},"content":{"rendered":"<p><b>Die Einnahmen aus den Mautgeb\u00fchren f\u00fcr Lkw und Busse auf mautpflichtigen Abschnitten der Nationalstra\u00dfen sind im vergangenen Jahr auf 2 274,1 Mio. PLN gestiegen, teilte das Finanzministerium mit. Ein Jahr zuvor beliefen sich diese Einnahmen auf 2 108,7 Mio. PLN.\u00a0<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Das von der Generaldirektion f\u00fcr Nationalstra\u00dfen und Autobahnen verwaltete nationale Stra\u00dfennetz in Polen hat eine L\u00e4nge von fast 3700 km. In diesem Jahr liegen die Mautgeb\u00fchren f\u00fcr einen Kilometer geb\u00fchrenpflichtiger Nationalstra\u00dfe zwischen 0,23 und 0,73 PLN \u2014 je nach Abgasnorm des Fahrzeugs, seinem zul\u00e4ssigen H\u00f6chstgewicht und der Stra\u00dfenklasse, auf der es f\u00e4hrt, hei\u00dft es auf dem Portal polskieradio24.pl.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Der Verkehrsminister ist f\u00fcr die staatliche Politik im Bereich der elektronischen Maut zust\u00e4ndig. Er bestimmt u.\u00a0a. die Entwicklungsrichtung des Stra\u00dfennetzes, das von der elektronischen Mauterhebung und der Autobahnmaut erfasst wird. Die Liste der Stra\u00dfen und ihrer Abschnitte, auf denen die elektronische Maut erhoben wird, sowie die Tarife f\u00fcr die elektronische Maut werden in einer Verordnung ver\u00f6ffentlicht.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Derzeit betr\u00e4gt das von der Generaldirektion f\u00fcr Nationalstra\u00dfen und Autobahnen verwaltete Netz der mautpflichtigen Nationalstra\u00dfen in Polen fast 3700 km und wurde seit 2017 nicht mehr erweitert. Alle Fahrzeuge mit einem zul\u00e4ssigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen, also zum Beispiel Lkw oder Busse, m\u00fcssen f\u00fcr die Nutzung mautpflichtiger Abschnitte Maut zahlen.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Zus\u00e4tzlich zu den Nationalstra\u00dfen wird die Maut von allen Fahrzeugen f\u00fcr die konzessionierten Autobahnabschnitte und ausgew\u00e4hlte Abschnitte der Autobahnen A2 Konin &#8211; Stryk\u00f3w und A4 Wroc\u0142aw &#8211; So\u015bnica, die von der Generaldirektion f\u00fcr Nationalstra\u00dfen und Autobahnen verwaltet werden, erhoben. Die f\u00fcr die Erhebung der elektronischen Maut f\u00fcr Fahrten auf Nationalstra\u00dfen oder deren Abschnitten zust\u00e4ndige Beh\u00f6rde ist der Leiter der Nationalen Finanzverwaltung.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Arkadiusz S\u0142omczy\u0144ski<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Einnahmen aus den Mautgeb\u00fchren f\u00fcr Lkw und Busse auf mautpflichtigen Abschnitten der Nationalstra\u00dfen sind im vergangenen Jahr auf 2 274,1 Mio. PLN gestiegen, teilte das Finanzministerium mit. 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