\u201eIn eineinhalb Jahren werden die ersten Schiffe in Elbl\u0105g einlaufen\u201d, k\u00fcndigte Infrastrukturminister Dariusz Klimczak an. Dies ist das Ergebnis eines Kooperationsabkommens, das mit der lokalen Regierung \u00fcber den Bau des letzten Abschnitts der Wasserstra\u00dfe vom Danziger Golf nach Elbl\u0105g geschlossen wurde. Die Vereinbarung sieht vor, dass der letzte Abschnitt der Wasserstra\u00dfe auf dem Fluss Elbl\u0105g vertieft wird, um den Zugang zum Hafen von Elbl\u0105g zu erm\u00f6glichen.<\/b><\/p>\n
Die getroffene Vereinbarung wird es erm\u00f6glichen, das Potenzial des gebauten Kanals durch die Frische Nehrung zu nutzen, und wird die wirtschaftliche Entwicklung der Stadt und der Region gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n
\u201eWir beginnen eine neue Etappe im Betrieb des Hafens von Elbl\u0105g. Wir haben eine Vereinbarung zwischen der Regierung und der lokalen Selbstverwaltung getroffen, so dass in Elbl\u0105g ein echter Seehafen entstehen wird. Ein Hafen, der die Seeschifffahrt bedienen wird. Zu diesem Zweck hat das Ministerium f\u00fcr Infrastruktur das Seeschifffahrtsamt Gdynia beauftragt, eine Reihe von Ma\u00dfnahmen durchzuf\u00fchren, damit die notwendige Infrastruktur f\u00fcr den Bau der Wasserstra\u00dfe nach Elbl\u0105g geschaffen wird. Ohne diese letzte Etappe, die den Ausbau des Hafens und die wirtschaftliche Entwicklung der Region gew\u00e4hrleisten wird, hat die Investition in den Kanal durch die Frische Nehrung bisher keinen Sinn gemacht. In eineinhalb Jahren soll hier ein Seeschiff ankommen. Dieser Ort soll wirtschaftlich funktional sein und den Unternehmern dienen\u201d, sagte Infrastrukturminister Dariusz Klimczak auf einer Pressekonferenz in Elbl\u0105g.<\/p>\n
Derzeit laufen Dokumentations- und Konzeptionsarbeitene. Au\u00dferdem werden \u00c4nderungen am Mehrjahresprogramm vorgenommen, damit die Regierung Mittel f\u00fcr die Vertiefung des letzten Abschnitts der Wasserstra\u00dfe bereitstellen kann, um die Funktionalit\u00e4t und Entwicklung des Hafens von Elbl\u0105g zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n
\u201eDie vorherige Regierung hat bereits fast 2 Milliarden PLN f\u00fcr den Bau des Kanals, der praktisch unbrauchbar ist, ausgegeben. Diese Investition muss sich endlich lohnen, und deshalb haben wir bereits Ma\u00dfnahmen ergriffen, damit gro\u00dfe Schiffe mit einer L\u00e4nge von 100 Metern und einem Tiefgang von 4,5 Metern bald in Elbl\u0105g einlaufen k\u00f6nnen. Die Baggerarbeiten am Fluss Elbl\u0105g sind im Gange \u2014 es handelt sich um einen 10 Kilometer langen Abschnitt. Der letzte Abschnitt steht noch aus. Das Schifffahrtsamt f\u00fchrt bereits Arbeiten im Zusammenhang mit der Untersuchung des Bodens der Wasserstra\u00dfe zum Hafen durch\u201d, f\u00fcgte der stellvertretende Infrastrukturminister Arkadiusz Marchewka hinzu.<\/p>\n
Adrian Andrzejewski<\/p>\n
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