{"id":56679,"date":"2024-01-31T12:30:24","date_gmt":"2024-01-31T11:30:24","guid":{"rendered":"https:\/\/dignitynews.eu\/?p=56679"},"modified":"2024-02-04T23:47:03","modified_gmt":"2024-02-04T22:47:03","slug":"die-haelfte-der-bauarbeiten-am-umschlagterminal-der-orlen-gruppe-in-danzig-schon-abgeschlossen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dignitynews.eu\/de\/die-haelfte-der-bauarbeiten-am-umschlagterminal-der-orlen-gruppe-in-danzig-schon-abgeschlossen\/","title":{"rendered":"Die H\u00e4lfte der Bauarbeiten am Umschlagterminal der Orlen-Gruppe in Danzig schon abgeschlossen"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Die Arbeiten am Bau des Umschlagterminals der Orlen-Gruppe an der Toten Weichsel (<em>Martwa Wis\u0142a<\/em>) verlaufen planm\u00e4\u00dfig und sind zu 50 Prozent abgeschlossen. Die Investition wird die logistischen Kapazit\u00e4ten der Raffinerie in Danzig st\u00e4rken und letztlich den Umschlag von rund 2 Millionen Tonnen Kraftstoffprodukten pro Jahr erm<\/strong><strong>\u00f6glichen, teilt das Unternehmen mit.<\/strong><\/h5>\n<p>Dank dem Terminal wird die Danziger Raffinerie ihre logistische Unabh\u00e4ngigkeit st\u00e4rken und eine zus\u00e4tzliche Expeditionsroute gewinnen. Die Kapazit\u00e4t des Terminals soll rund 2 Millionen Tonnen Produkte pro Jahr betragen. Der Auftragswert f\u00fcr den Bau des Terminals bel\u00e4uft sich auf rund 500 Mio. PLN.<\/p>\n<p>Parallel dazu l\u00e4uft der Bau einer Hydrocrack-Anlage (HBO), die die \u00d6lverarbeitungskapazit\u00e4t erh\u00f6hen und die Einf\u00fchrung neuer Kategorien von fortschrittlichen \u00d6lprodukten erm\u00f6glichen wird. Der prozentuale Fortschritt der einzelnen Aufgaben betr\u00e4gt etwa 60 Prozent im Terminalbereich und 50 Prozent im Raffineriebereich.<\/p>\n<p>Im Rahmen des Baus des Umschlagterminals auf der Toten Weichsel wird eine 380 Meter lange Kaianlage errichtet. Diese wird die Abfertigung von Seeschiffen bis zu 10\u00a0000 Tonnen erm\u00f6glichen. Der Kai wird zwei Umschlagpl\u00e4tze mit jeweils vier Ladearmen f\u00fcr die Abfertigung von Tankern umfassen. Die Investition umfasst auch Pipelines, \u00dcberf\u00fchrungen sowie unterirdische und erg\u00e4nzende Infrastrukturen, die das neue Terminal mit der Raffinerie verbinden werden.<\/p>\n<p>Orlen plant au\u00dferdem weitere Investitionen in der Danziger Raffinerie, darunter moderne, emissionsarme und emissionsfreie Technologien. Bis Ende 2027 wird auf dem Gel\u00e4nde eine Anlage zur Herstellung von emissionsarmem Wasserstoff mit einem 1-MW-Elektrolyseur errichtet. Die Investition umfasst auch eine 1-MW-Photovoltaikanlage, ein Energiemanagementsystem und ein Abw\u00e4rmer\u00fcckgewinnungssystem.<\/p>\n<p>Die Orlen-Gruppe betreibt Raffinerien in Polen, der Tschechischen Republik und Litauen, ist im Einzelhandel in Mitteleuropa t\u00e4tig, f\u00fchrt Upstream-Aktivit\u00e4ten in Polen, Norwegen, Kanada und Pakistan durch. Der Konzern besch\u00e4ftigt sich auch mit der Energieerzeugung und Erdgasverteilung.<\/p>\n<p>Arkadiusz S\u0142omczy\u0144ski<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Arbeiten am Bau des Umschlagterminals der Orlen-Gruppe an der Toten Weichsel (Martwa Wis\u0142a) verlaufen planm\u00e4\u00dfig und sind zu 50 Prozent abgeschlossen. 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