{"id":55717,"date":"2024-01-19T11:30:04","date_gmt":"2024-01-19T10:30:04","guid":{"rendered":"https:\/\/dignitynews.eu\/?p=55717"},"modified":"2024-01-21T22:18:37","modified_gmt":"2024-01-21T21:18:37","slug":"polnische-wissenschaftler-bauen-das-erste-unbemannte-bodeneffektfahrzeug-der-welt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dignitynews.eu\/de\/polnische-wissenschaftler-bauen-das-erste-unbemannte-bodeneffektfahrzeug-der-welt\/","title":{"rendered":"Polnische Wissenschaftler bauen das erste unbemannte Bodeneffektfahrzeug der Welt"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Ein Konsortium unter der Leitung der Technischen Universit\u00e4t Danzig baut ein Bodeneffektfahrzeug \u2014 eine Art unbemanntes Flugzeug, das im Tiefflug \u00fcber Wasser fliegt und dabei den Bodeneffekt nutzt. Es wird das erste seiner Gr\u00f6\u00dfe und seines Typs in der Welt sein und soll vor allem die Operationen der Marineeinheiten des Milit\u00e4rs unterst\u00fctzen.<\/strong><\/h5>\n<p>An dem Projekt, das vom Nationalen Zentrum f\u00fcr Forschung und Entwicklung finanziert wird, sind die Technische Universit\u00e4t Danzig, die Technische Milit\u00e4rakademie und das Institut f\u00fcr Technologie der Luftstreitkr\u00e4fte beteiligt.<\/p>\n<p>\u201eDas Hauptziel ist die Schaffung einer L\u00f6sung, einer Plattform, die zur Verbesserung der nationalen Sicherheit beitragen wird\u201d, erkl\u00e4rt Projektleiter Prof. Miros\u0142aw K. Gerigk von der Abteilung f\u00fcr mechanische Fahrzeuge und Milit\u00e4rtechnik an der Technischen Universit\u00e4t Danzig.<\/p>\n<p>Die im Bau befindliche Plattform wird mit einem Turboprop-Antriebssystem ausgestattet sein. Sie soll in einer H\u00f6he von mehreren Metern \u00fcber dem Wasser schweben und maximal 400 Kilogramm wiegen. Das Fahrzeug wird von der K\u00fcste aus ferngesteuert, wobei in weiteren Arbeitsschritten seine Autonomie erh\u00f6ht werden soll.<\/p>\n<p>Das Fahrzeug soll bestimmte Aufgaben \u00fcber k\u00fcstennahen Wasserfl\u00e4chen erf\u00fcllen, vom Wasser abheben, in einer Mindesth\u00f6he \u00fcber der Wasseroberfl\u00e4che fliegen, auf dem Wasser landen und dabei Lasten eines bestimmten Gewichts transportieren. Der Prototyp, der 2026 fertig sein soll, wird aus hybriden Materialien hergestellt: haupts\u00e4chlich Glas- und Kohlefaser mit einem Zwischenschichtmaterial aus Kunststoff.<\/p>\n<p>Der Bodeneffekt besteht darin, dass sich die Auftriebskraft eines Flugzeugs, das sich in geringer H\u00f6he \u00fcber dem Boden oder Wasser bewegt (die H\u00f6he wird mit der halben Spannweite der Fl\u00fcgel angenommen) erh\u00f6ht. Die Fl\u00fcgel erzeugen dann mehr Auftrieb als beim Flug in gr\u00f6\u00dferer H\u00f6he. Dies ist vor allem auf eine deutliche Vergr\u00f6\u00dferung der durch die Tragfl\u00e4che erzeugten Wirbelfl\u00e4che zur\u00fcckzuf\u00fchren.<\/p>\n<p>Der Bodeneffekt wird von V\u00f6geln wie Reihern, Kranichen oder Pelikanen genutzt, die auf der Suche nach Nahrung knapp \u00fcber der Wasseroberfl\u00e4che fliegen und dabei ihre Fl\u00fcgel nur selten und \u201etr\u00e4ge\u201d bewegen, hei\u00dft es auf der Website der Technischen Universit\u00e4t Danzig.<\/p>\n<p>Arkadiusz S\u0142omczy\u0144ski<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein Konsortium unter der Leitung der Technischen Universit\u00e4t Danzig baut ein Bodeneffektfahrzeug \u2014 eine Art unbemanntes Flugzeug, das im Tiefflug \u00fcber Wasser fliegt und dabei den Bodeneffekt nutzt. 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