{"id":53463,"date":"2023-12-18T11:10:39","date_gmt":"2023-12-18T10:10:39","guid":{"rendered":"https:\/\/dignitynews.eu\/?p=53463"},"modified":"2023-12-20T23:44:42","modified_gmt":"2023-12-20T22:44:42","slug":"pkp-intercity-wird-lokomotiven-von-newag-kaufen-die-ersten-sollen-in-2-jahren-in-betrieb-gehen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dignitynews.eu\/de\/pkp-intercity-wird-lokomotiven-von-newag-kaufen-die-ersten-sollen-in-2-jahren-in-betrieb-gehen\/","title":{"rendered":"PKP Intercity wird Lokomotiven von Newag kaufen. Die ersten sollen in 2 Jahren in Betrieb gehen"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Das polnische Eisenbahnunternehmen PKP Intercity hat eine Ausschreibung f\u00fcr den Kauf von 63 Mehrsystem-Elektrolokomotiven mit einer Option auf die Bestellung weiterer 32 Fahrzeuge und die Erbringung von Wartungsleistungen beschlossen. Dieses rekordverd\u00e4chtige Verfahren kann die Flotte des nationalen Bahnbetreibers um fast 100 moderne Einheiten verst\u00e4rken. <\/strong><\/h5>\n<p>Das g\u00fcnstigste Angebot wurde vom Fahrzeughersteller Newag unterbreitet. Das in Nowy S\u0105cz ans\u00e4ssige Unternehmen bot 2,3 Mrd. PLN f\u00fcr den Grundauftrag und 3,5 Mrd. PLN mit Optionsrecht, d. h. f\u00fcr einen Zusatzauftrag.<\/p>\n<p>Die neuen Lokomotiven werden auf 200 Stundenkilometer beschleunigen, und die ersten von ihnen werden in zwei Jahren in Betrieb gehen. Vertreter von PKP Intercity betonen, dass es sich bei der beschlossenen Ausschreibung um eine Bestellung handelt, die den Bestand an Schnellzuglokomotiven deutlich erh\u00f6hen wird.<\/p>\n<p>\u201eDie neuen Fahrzeuge werden zu den demn\u00e4chst ausgelieferten 15 Lokomotiven des Typs Griffin mit den gleichen Parametern hinzukommen. Es handelt sich vor allem um eine schnellere und umweltfreundlichere Bahn, denn die Lokomotiven werden elektrisch angetrieben und fahren mit einer Geschwindigkeit von 200 Kilometern pro Stunde. Wir treffen viele Entscheidungen aus Sorge um die Umwelt und zur Erh\u00f6hung des Reisekomforts. Diese Ma\u00dfnehmen sind ein Beispiel daf\u00fcr\u201d, betont Jaros\u0142aw Oniszczuk, Mitglied des Vorstands von PKP Intercity.<\/p>\n<p>Die neuen Mehrsystemlokomotiven werden auf Bahnstrecken mit unterschiedlichen Spannungen fahren k\u00f6nnen. Letztendlich werden sie in Polen, Deutschland, \u00d6sterreich, der Tschechischen Republik, der Slowakei und Ungarn eingesetzt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Alle Maschinen werden mit dem ETCS-System Level 2 ausgestattet sein. Dar\u00fcber hinaus werden sie \u00fcber ein On-Board-Diagnosesystem, ein Brandschutzsystem, ein \u00dcberwachungssystem, Waggont\u00fcrsteuerungssysteme, ein GPS-Ortungssystem und ein Board\/Boden-Kommunikationssystem verf\u00fcgen.<\/p>\n<p>Nach Abschluss aller Auftr\u00e4ge wird PKP Intercity \u00fcber eine Flotte von 96 Einsystemlokomotiven des Typs Griffin mit einer Geschwindigkeit von 160 km\/h und 78 Mehrsystemlokomotiven Griffin mit einer Geschwindigkeit von 200 km\/h verf\u00fcgen, bei Aus\u00fcbung der Option wird sich diese Zahl auf 110 Lokomotiven erh\u00f6hen.<\/p>\n<p>Arkadiusz S\u0142omczy\u0144ski<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das polnische Eisenbahnunternehmen PKP Intercity hat eine Ausschreibung f\u00fcr den Kauf von 63 Mehrsystem-Elektrolokomotiven mit einer Option auf die Bestellung weiterer 32 Fahrzeuge und die Erbringung von Wartungsleistungen beschlossen. 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