{"id":51143,"date":"2023-11-20T11:24:49","date_gmt":"2023-11-20T10:24:49","guid":{"rendered":"https:\/\/dignitynews.eu\/?p=51143"},"modified":"2023-11-21T10:42:23","modified_gmt":"2023-11-21T09:42:23","slug":"immer-mehr-emissionsfreie-fahrzeuge-in-polen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dignitynews.eu\/de\/immer-mehr-emissionsfreie-fahrzeuge-in-polen\/","title":{"rendered":"Immer mehr emissionsfreie Fahrzeuge in Polen"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Ende Oktober gab es in Polen 90\u00a0902 Elektroautos, was einem Anstieg von 69 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht, so der Bericht \u201eElektromobilit\u00e4tsz\u00e4hler\u201d, der vom Polnischen Verband der Automobilindustrie (PZPM) ver<\/strong><strong>\u00f6ffentlicht wurde.<\/strong><\/h5>\n<p>Wie aus dem Bericht hervorgeht, gab es Ende Oktober 46\u00a0888 vollelektrische Personenkraftwagen (BEV, battery electric vehicles) und 44\u00a0014 Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge (PHEV, plug-in hybrid electric vehicles). Dies entspricht einem Anstieg von 69 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.<\/p>\n<p>Die Zahl der elektrischen Lieferfahrzeuge und Lastkraftwagen lag dem Bericht zufolge bei 5464 Einheiten. Auch die Zahl der elektrischen Mopeds und Motorr\u00e4der stieg den Angaben zufolge an und lag Ende Oktober bei 19 211 Einheiten. Im Oktober stieg die Zahl der Hybrid-Personenkraftwagen und -Lieferfahrzeuge in Polen auf 639 382 Einheiten und die der Elektrobusse auf 1083 Einheiten.<\/p>\n<p>Experten weisen in dem Bericht darauf hin, dass ein Hindernis f\u00fcr die Entwicklung der Elektromobilit\u00e4t die Ladeinfrastruktur sein k\u00f6nne. Ende Oktober 2023 gab es in Polen 3166 \u00f6ffentlich zug\u00e4ngliche Ladestationen f\u00fcr Elektrofahrzeuge (6378 Ladepunkte). Im Oktober wurden 98 neue \u00f6ffentlich zug\u00e4ngliche Ladestationen in Betrieb genommen (219 Ladepunkte).<\/p>\n<p>Im Oktober war ein sehr deutlicher Anstieg in fast allen Kategorien von Elektrofahrzeugen zu verzeichnen. Die Flotte der emissionsfreien Fahrzeuge w\u00e4chst im Vergleich zum Vorjahr je nach Segment um 50 bis 100 Prozent.<\/p>\n<p>\u201eDies \u00e4ndert jedoch nichts an der Tatsache, dass die wirklichen Herausforderungen noch vor uns liegen. Die neue Regierung hat hier viel zu bieten, denn das Programm \u201eMein Elektroauto\u201d muss nicht nur fortgesetzt, sondern auch ausgeweitet werden, und die Subventionen m\u00fcssen auch auf Lastkraftwagen ausgedehnt werden. Es ist h\u00f6chste Zeit, auch die Preisgrenze f\u00fcr Pkw und Lkw, die f\u00fcr dieses Programm in Frage kommen, anzuheben\u201d, wird der Pr\u00e4sident des Polnischen Verbands der Automobilindustrie, Jakub Fary\u015b, auf der Website des Verbands zitiert.<\/p>\n<p>Arkadiusz S\u0142omczy\u0144ski<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ende Oktober gab es in Polen 90\u00a0902 Elektroautos, was einem Anstieg von 69 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht, so der Bericht \u201eElektromobilit\u00e4tsz\u00e4hler\u201d, der vom Polnischen Verband der Automobilindustrie (PZPM)&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":51055,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[54],"tags":[],"class_list":["post-51143","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wirtschaft"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.4 - 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