{"id":48684,"date":"2023-10-18T09:45:46","date_gmt":"2023-10-18T07:45:46","guid":{"rendered":"https:\/\/dignitynews.eu\/?p=48684"},"modified":"2023-10-18T17:51:17","modified_gmt":"2023-10-18T15:51:17","slug":"wachsende-zahl-der-elektrofahrzeuge-auf-polnischen-strassen-es-gibt-auch-immer-mehr-ladeinfrastruktur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dignitynews.eu\/de\/wachsende-zahl-der-elektrofahrzeuge-auf-polnischen-strassen-es-gibt-auch-immer-mehr-ladeinfrastruktur\/","title":{"rendered":"Wachsende Zahl der Elektrofahrzeuge auf polnischen Stra\u00dfen. Es gibt auch immer mehr Ladeinfrastruktur"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Ende September waren in Polen 50\u00a0386 vollelektrische Personenwagen und Nutzfahrzeuge (BEVs, batterieelektrische Fahrzeuge) zugelassen. Das ist ein Anstieg um 16\u00a0971 Einheiten oder 57 Prozent gegen\u00fcber dem Jahresbeginn. Die Daten stammen aus dem Bericht \u201eElektromobilit\u00e4tsz\u00e4hler\u201d, der von Experten des Polnischen Verbands der Automobilindustrie (PZPM) und des Polnischen Verbands f\u00fcr alternative Kraftstoffe (PSPA) erstellt wurde.<\/strong><\/h5>\n<p>Dem Bericht zufolge waren Ende September dieses Jahres 87\u00a0724 elektrische Personenkraftwagen auf polnischen Stra\u00dfen unterwegs, w\u00e4hrend der Bestand an vollelektrischen Pkw (BEVs) 45\u00a0198 betrug. Die Flotte der Plug-in-Hybride belief sich auf 42\u00a0526 Einheiten und die Zahl der elektrischen Lieferwagen und Lastwagen auf 5212 Einheiten.<\/p>\n<p>Auch der Bestand der elektrischen Mopeds und Motorr\u00e4der w\u00e4chst stetig, mit 18\u00a0922 Einheiten Ende September, ebenso wie die Zahl der Personenwagen und Nutzfahrzeuge mit Hybrid-Antrieb, die auf 619\u00a0122 Einheiten gestiegen ist. Ende des letzten Monats wuchs die Flotte der polnischen Elektrobusse auf 1006 Fahrzeuge.<\/p>\n<p>\u201eDer September war ein symboltr\u00e4chtiger Monat f\u00fcr den polnischen Elektromobilit\u00e4tssektor. Die Gesamtzahl der Elektrobusse in unserem Land liegt bereits \u00fcber 1000 Einheiten. Dieselbe Grenze wurde auch bei der Zahl der schnellen, \u00f6ffentlich zug\u00e4nglichen DC-Ladestationen \u00fcberschritten. Seit Anfang des Jahres sind mehr als 250 solcher Ladestationen in Polen angekommen, und ihr Anteil am Netz der Ladeinfrastruktur ist von 29 Prozent auf 33 Prozent gestiegen\u201d, berichtet der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von PSPA, Maciej Mazur.<\/p>\n<p>Die Verfasser des Berichts stellen fest, dass sich parallel zur Flotte der Elektrofahrzeuge auch die Ladeinfrastruktur entwickelt. Ende September dieses Jahres gab es in Polen 3068 \u00f6ffentlich zug\u00e4ngliche Ladestationen f\u00fcr Elektrofahrzeuge. 33 Prozent davon waren schnelle DC-Ladestationen und 67 Prozent langsame AC-Ladestationen mit 22 kW oder weniger.<\/p>\n<p>Arkadiusz S\u0142omczy\u0144ski<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ende September waren in Polen 50\u00a0386 vollelektrische Personenwagen und Nutzfahrzeuge (BEVs, batterieelektrische Fahrzeuge) zugelassen. Das ist ein Anstieg um 16\u00a0971 Einheiten oder 57 Prozent gegen\u00fcber dem Jahresbeginn. 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