{"id":43345,"date":"2023-03-15T14:54:55","date_gmt":"2023-03-15T13:54:55","guid":{"rendered":"https:\/\/dignitynews.eu\/?p=43345"},"modified":"2023-03-15T14:54:55","modified_gmt":"2023-03-15T13:54:55","slug":"eisenbahnkoenig-johann-von-bloch-1836-1902","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dignitynews.eu\/de\/eisenbahnkoenig-johann-von-bloch-1836-1902\/","title":{"rendered":"Eisenbahnk\u00f6nig \u2014 Johann von Bloch (1836-1902)"},"content":{"rendered":"<p><b>Der Sch\u00f6pfer des gr\u00f6\u00dften Verm\u00f6gens im K\u00f6nigreich Polen (russische Teilung) baute seine Position dank riesiger Eisenbahninvestitionen auf, die die wirtschaftliche Entwicklung der polnischen Gebiete erheblich beschleunigten. Johann von Bloch (poln. <\/b><b><i>Jan Gotlib Bloch<\/i><\/b><b>) war nicht nur an verschiedenen industriellen Unternehmungen beteiligt. Er war auch wissenschaftlich t\u00e4tig und ver\u00f6ffentlichte Werke \u00fcber Eisenbahnen, Finanzen, Industrie und Landwirtschaft. F\u00fcr seine pazifistischen Aktivit\u00e4ten wurde er als erster Polen in der Geschichte f\u00fcr den Friedensnobelpreis nominiert.<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Johann von Bloch wurde in Radom in der j\u00fcdischen Familie des Besitzers einer kleinen Wollf\u00e4rberei geboren. Nach dem Abschluss einer Realschule begann er eine Lehre in einer Wechselstube einer Bank. Im Alter von f\u00fcnfzehn Jahren konvertierte er zum Calvinismus und f\u00fcnf Jahre sp\u00e4ter zum Katholizismus. Um 1856 kam er nach St. Petersburg und wurde innerhalb weniger Jahre ein Eisenbahnunternehmer.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sein erstes gro\u00dfes Geld verdiente er mit Bauarbeiten bei der entstehenden Warschau-Petersburger Eisenbahn. Bloch vermehrte nicht nur seinen Reichtum, sondern kn\u00fcpfte auch zahlreiche gesch\u00e4ftliche und gesellschaftliche Kontakte, zum Beispiel in den Kreisen der russischen Regierungselite. Um seinen Mangel an Bildung und Gewandtheit auszugleichen, ging er zum Studium nach Berlin. Im Jahr 1862 heiratete er die Tochter von Henryk Kronenberg (dem j\u00fcngsten Bruder von <\/span><a href=\"https:\/\/dignitynews.eu\/de\/vor-210-jahren-wurde-leopold-kronenberg-ein-polnischer-patriotischer-bankier-geboren\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Leopold<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">), Emilia.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nach seiner R\u00fcckkehr nach Polen gr\u00fcndete er ein eigenes Bankhaus und investierte das verdiente Geld in verschiedene Industrieunternehmen, darunter eine Dampfm\u00fchle, B\u00e4ckereien und Zuckerraffinerien. Im Jahr 1865 erhielt er eine Konzession f\u00fcr den Bau der \u0141\u00f3d\u017a-Fabryczna- Eisenbahn, die \u0141\u00f3d\u017a der Welt \u00f6ffnete. Er baute sie im Eiltempo \u2014 ein Kilometer pro Tag. Zwischen 1869 und 1871 baute er eine Eisenbahnverbindung zwischen Libawa und der Warschau-Petersburger Eisenbahn.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">In den fr\u00fchen 1870er Jahren wurde er Pr\u00e4sident der S\u00fcdwestlichen Eisenbahngesellschaft. 1885 er\u00f6ffnete er die 462 km lange Strecke der Iwangorod-D\u0105browa-Eisenbahn, die D\u0119blin und das Altpolnische Industriegebiet mit Zag\u0142\u0119bie D\u0105browskie\u00a0 verband. Gegen Ende seines Lebens war Bloch ein sehr aktiver pazifistischer Aktivist und Philanthrop. Er schrieb das siebenb\u00e4ndige Werk \u201eDer zuk\u00fcnftige Krieg in seiner technischen, volkswirtschaftlichen und politischen Bedeutung\u201d (1893-1898). Er gr\u00fcndete auch das Museum f\u00fcr Krieg und Frieden in der Schweiz.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Sch\u00f6pfer des gr\u00f6\u00dften Verm\u00f6gens im K\u00f6nigreich Polen (russische Teilung) baute seine Position dank riesiger Eisenbahninvestitionen auf, die die wirtschaftliche Entwicklung der polnischen Gebiete erheblich beschleunigten. 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