{"id":43092,"date":"2023-03-13T15:23:42","date_gmt":"2023-03-13T14:23:42","guid":{"rendered":"https:\/\/dignitynews.eu\/?p=43092"},"modified":"2023-03-13T15:23:42","modified_gmt":"2023-03-13T14:23:42","slug":"wasserstofftankstelle-des-polnischen-energieunternehmens-in-prag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dignitynews.eu\/de\/wasserstofftankstelle-des-polnischen-energieunternehmens-in-prag\/","title":{"rendered":"Wasserstofftankstelle des polnischen Energieunternehmens in Prag"},"content":{"rendered":"<p><b>Orlen hat in Prag, Tschechien, die erste station\u00e4re Wasserstofftankstelle f\u00fcr Pkw, Lkw und Busse in Betrieb genommen. Das Unternehmen k\u00fcndigt an, dass die ersten Wasserstofftankstellen von Orlen in Polen noch in diesem Jahr in Pozna\u0144 und Katowice gebaut werden.<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Die Orlen-Tankstelle Benzina im Prager Stadtteil Barrandov ist eine Selbstbedienungstankstelle, die rund um die Uhr ge\u00f6ffnet ist. Die Autofahrer k\u00f6nnen zwei Zapfs\u00e4ulen (mit speziell geformten Zapfpistolen) benutzen: eine mit einem h\u00f6heren Druck von 700 bar, die f\u00fcr Autos bestimmt ist, und eine mit einem Druck von 350 bar zum Betanken von Lastwagen und Bussen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Die gesch\u00e4tzten Kosten f\u00fcr den Bau einer solchen H2-Tankstelle (Zapfs\u00e4ulen, Druckwasserstofftanks, zugeh\u00f6rige Infrastruktur) belaufen sich auf mindestens 20 Millionen PLN.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u201eDer Aufbau einer Wasserstoffinfrastruktur in Mitteleuropa wird uns in die Lage versetzen, eine f\u00fchrende Rolle bei der Einf\u00fchrung einer Wasserstoffwirtschaft auf der Grundlage eines emissionsfreien Verkehrs zu \u00fcbernehmen. Unser Ziel ist es, bis zum Ende dieses Jahrzehnts mehr als 100 Tankstellen in Polen, der Tschechischen Republik und der Slowakei zu errichten, die ein integraler Bestandteil der Wasserstofftransportkorridore in Europa sein und zur Erreichung der Klimaneutralit\u00e4t in der Region beitragen werden\u201d, betonte Daniel Obajtek, Vorstandsvorsitzender von PKN Orlen.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Der Aufbau eines Netzes von mehr als 100 Tankstellen wird rund 2 Mrd. PLN kosten (der Bau der Infrastruktur wird durch EU-Mittel und in Polen durch Zusch\u00fcsse des Nationalen Fonds f\u00fcr Umweltschutz und Wasserwirtschaft unterst\u00fctzt), wovon PKN Orlen mehr als 1 Mrd. PLN in die Entwicklung des Wasserstoffeinzelhandels in Polen investieren wird.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nach Angaben des Portals H2.live sind derzeit 163 Wasserstofftankstellen in Europa in Betrieb, 46 weitere sind im Bau. Der Europ\u00e4ische Automobilherstellerverband ACEA empfiehlt, dass bis 2025 mindestens 300 und bis 2030 nicht weniger als 1000 solcher Tankstellen auf unserem Kontinent in Betrieb sein sollten. Die Orlen-Gruppe h\u00e4tte dann einen Anteil von etwa 10 \u00a0% am europ\u00e4ischen Markt.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Arkadiusz S\u0142omczy\u0144ski<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Orlen hat in Prag, Tschechien, die erste station\u00e4re Wasserstofftankstelle f\u00fcr Pkw, Lkw und Busse in Betrieb genommen. 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