Die Generaldirektion f\u00fcr Nationalstra\u00dfen und Autobahnen (<\/b>Generalna Dyrekcja Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad<\/i><\/b>, GDDKiA) ist der gr\u00f6\u00dfte Beg\u00fcnstigte des Operationellen Programms Infrastruktur und Umwelt 2014-2020 (POIi\u015a). Wie sie ank\u00fcndigt, wird sie alle ihr zur Verf\u00fcgung stehenden Mittel in dieser Perspektive verwenden.<\/b><\/p>\n
Im Rahmen des Programms hat die Generaldirektion f\u00fcr Nationalstra\u00dfen und Autobahnen bereits 95 Prozent der bereitgestellten Mittel in Form von unterzeichneten Finanzierungsvereinbarungen f\u00fcr 80 Stra\u00dfenbauprojekte vergeben. Die letzten Projekte befinden sich in der Bewertungsphase. Mehr als 91 Prozent der verf\u00fcgbaren EU-Mittel sind bereits abgerechnet worden. Mehr als 40,2 Milliarden PLN wurden bereits an den Nationalen Stra\u00dfenfonds als Erstattung f\u00fcr Stra\u00dfenbauausgaben \u00fcberwiesen.<\/span><\/p>\n Das Programm Europ\u00e4ischer Fonds f\u00fcr Infrastruktur, Klima und Umwelt 2021-2027 (FEnIKS) wurde am 6. Oktober 2022 von der Europ\u00e4ischen Kommission genehmigt. Wie sein Vorg\u00e4nger (POIi\u015a) ist es das gr\u00f6\u00dfte Programm in der gesamten Europ\u00e4ischen Union \u2014 sowohl in Bezug auf die Mittelzuweisung als auch auf die Anzahl der Entwicklungspriorit\u00e4ten.<\/span><\/p>\n Die von der Generaldirektion f\u00fcr Nationalstra\u00dfen und Autobahnen durchgef\u00fchrten Stra\u00dfeninvestitionen werden laufend aus dem Nationalen Stra\u00dfenfonds (<\/span>Krajowy Fundusz Drogowy<\/span><\/i>, KFD) finanziert. Nach Unterzeichnung eines Vertrags \u00fcber die Kofinanzierung aus dem Pool der europ\u00e4ischen Fonds werden die entstandenen Kosten (nach Pr\u00fcfung durch das Zentrum f\u00fcr EU-Verkehrsprojekte) an den KFD zur\u00fcckerstattet.<\/span><\/p>\n Das Jahr 2023 ist das letzte Jahr, in dem Projekte im Rahmen des operationelle Programms Infrastruktur und Umwelt abgerechnet werden k\u00f6nnen. Diejenigen Stra\u00dfeninvestitionen, deren Umsetzungsprozess nicht im laufenden Jahr abgeschlossen werden kann, erhalten den Status von Phasen-Projekten. Dies ist ein ganz nat\u00fcrlicher Prozess, der sich aus dem Arbeitszyklus einer bestimmten Investition ergibt und ihre Durchf\u00fchrung nicht beeintr\u00e4chtigt. Ziel ist es, die Zuweisungen in der finanziellen Vorausschau 2014-2020 voll auszusch\u00f6pfen und einen flexiblen \u00dcbergang zur Vorausschau 2021-2027 zu schaffen.<\/span><\/p>\n Die Phasen-Projekte werden bis Ende dieses Jahres durch das operationelle Programm Infrastruktur und Umwelt finanziert und ab Januar 2024, nach Unterzeichnung der Finanzierungsvereinbarung im Rahmen des Programms FEnIKS, werden sie f\u00fcr die finanzielle Vorausschau 2021-2027 angemeldet.<\/span><\/p>\n Adrian Andrzejewski<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Die Generaldirektion f\u00fcr Nationalstra\u00dfen und Autobahnen (Generalna Dyrekcja Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad, GDDKiA) ist der gr\u00f6\u00dfte Beg\u00fcnstigte des Operationellen Programms Infrastruktur und Umwelt 2014-2020 (POIi\u015a). Wie sie ank\u00fcndigt, wird sie…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":41446,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[54],"tags":[],"class_list":["post-41516","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wirtschaft"],"yoast_head":"\n