{"id":39729,"date":"2023-02-01T15:38:25","date_gmt":"2023-02-01T14:38:25","guid":{"rendered":"https:\/\/dignitynews.eu\/?p=39729"},"modified":"2023-02-01T15:38:25","modified_gmt":"2023-02-01T14:38:25","slug":"polen-hat-die-hoechste-anzahl-von-bussen-lastkraftwagen-und-lpg-fahrzeugen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dignitynews.eu\/de\/polen-hat-die-hoechste-anzahl-von-bussen-lastkraftwagen-und-lpg-fahrzeugen\/","title":{"rendered":"Polen hat die h\u00f6chste Anzahl von Bussen, Lastkraftwagen und LPG-Fahrzeugen"},"content":{"rendered":"<p><b>Der Europ\u00e4ische Automobilherstellerverband (ACEA) hat seinen j\u00e4hrlichen Bericht \u00fcber den Fahrzeugbestand auf Europas Stra\u00dfen ver\u00f6ffentlicht. Dem Bericht zufolge ist Polen in Bezug auf die Anzahl der Busse, Lastkraftwagen und LPG-Fahrzeuge f\u00fchrend.\u00a0<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Die diesj\u00e4hrige Ausgabe des ACEA-Berichts umfasst die 27 Mitgliedstaaten der Europ\u00e4ischen Union (EU), das Vereinigte K\u00f6nigreich und die EFTA-L\u00e4nder Island, Norwegen und die Schweiz. Der Pkw-Bestand in der Europ\u00e4ischen Union stieg im Vergleich zu 2020 um 1,2 Prozent auf 250 Millionen Fahrzeuge. Mit Ausnahme von Slowenien, wo es um 4,1 Prozent weniger Autos gibt als vor einem Jahr, gab es in allen anderen L\u00e4ndern einen Anstieg. Am st\u00e4rksten in der Slowakei, wo sogar 8,2 Prozent mehr Fahrzeuge gab.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">In Polen gab es im Jahr 2021 genau 25\u00a0896\u00a0804 Personalkraftwagen, was einem Anstieg von 3 Prozent gegen\u00fcber 2020 entspricht. Insgesamt gab es etwas mehr als 30 Millionen Fahrzeuge, davon 2,9 Millionen leichte Nutzfahrzeuge (29,5 Millionen in der EU insgesamt), 126 Tausend Busse (714\u00a0008 in der EU) und der Rest Lkw (1\u00a0234\u00a0704 Fahrzeuge).\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Polen ist in den beiden letztgenannten Kategorien f\u00fchrend. Wir haben die gr\u00f6\u00dfte Busflotte in Europa (126\u00a0547 Fahrzeuge), noch vor Italien (100\u00a0199) und Frankreich (94\u00a0523), und den h\u00f6chsten Bestand von Lastwagen, berichtet das Portal magazynnauto.pl.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dem Bericht zufolge sind fast 45 % der Personenkraftwagen auf polnischen Stra\u00dfen Benzinfahrzeuge. Es folgen Dieselfahrzeuge (39,9 Prozent) und LPG-Fahrzeuge (13,4 Prozent). In diesem Fall ist Polen der absolute Spitzenreiter in der Europ\u00e4ischen Union, noch vor Italien (7,0 % der Autos mit Autogas) und Kroatien (3,4 %).\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Im Durchschnitt kommen in der Europ\u00e4ischen Union 567 Pkw auf 1000 Einwohner. Am h\u00f6chsten ist die Pkw-Dichte in Luxemburg (698 Fahrzeuge pro 1000 Einwohner) und am niedrigsten in Rum\u00e4nien (396 Fahrzeuge pro 1000 Einwohner). Polen liegt mit 684 Pkw pro 1000 Einwohner an zweiter Stelle, vor Italien (672), Zypern (661), der Tschechischen Republik (588) und Deutschland (584).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Arkadiusz S\u0142omczy\u0144ski<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Europ\u00e4ische Automobilherstellerverband (ACEA) hat seinen j\u00e4hrlichen Bericht \u00fcber den Fahrzeugbestand auf Europas Stra\u00dfen ver\u00f6ffentlicht. 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