{"id":37100,"date":"2022-12-29T12:46:45","date_gmt":"2022-12-29T11:46:45","guid":{"rendered":"https:\/\/dignitynews.eu\/?p=37100"},"modified":"2022-12-29T18:33:18","modified_gmt":"2022-12-29T17:33:18","slug":"pkp-intercity-nutzt-seit-12-jahren-eu-mittel-fuer-die-modernisierung-und-den-kauf-von-schienenfahrzeugen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dignitynews.eu\/de\/pkp-intercity-nutzt-seit-12-jahren-eu-mittel-fuer-die-modernisierung-und-den-kauf-von-schienenfahrzeugen\/","title":{"rendered":"PKP Intercity nutzt seit 12 Jahren EU-Mittel f\u00fcr die Modernisierung und den Kauf von Schienenfahrzeugen"},"content":{"rendered":"<h5><strong>PKP Intercity profitiert seit 12 Jahren von EU-Mitteln. In dieser Zeit hat die nationale Eisenbahngesellschaft insgesamt 3,16 Milliarden PLN erhalten, mit denen Projekte im Wert von 7,71 Milliarden PLN unterst\u00fctzt wurden. Dies hat die Modernisierung und den Kauf von Schienenfahrzeugen sowie den Umbau und die Nachr\u00fcstung von Infrastruktureinrichtungen erm<\/strong><strong>\u00f6glicht, hei\u00dft es in der Mitteilung des Unternehmens.<\/strong><\/h5>\n<p>Insgesamt hat PKP Intercity seit 2011 dank der EU-F\u00f6rderung 553 Waggons und 33 Diesellokomotiven modernisiert. Die Unterst\u00fctzung der EU erm\u00f6glichte auch die Anschaffung von 45 neuen Waggons, 10 Diesellokomotiven, 20 Elektrolokomotiven und 60 elektrischen Triebz\u00fcgen.<\/p>\n<p>Eine der ersten Anschaffungen mit EU-Mitteln waren die elektrischen Triebz\u00fcge ED250 (Pendolino). Der Einsatz der neuen Z\u00fcge auf polnischen Strecken erm\u00f6glichte die Schaffung einer neuen Servicekategorie \u2014 Express InterCity Premium. Dar\u00fcber hinaus wurden je 20 Einheiten des Typs PesaDART und FLIRT angeschafft sowie Waggons und Lokomotiven modernisiert.<\/p>\n<p>Seit 2014 werden zwei Projekte durchgef\u00fchrt, die teilweise aus EU-Mitteln finanziert werden. Ihr Bruttogesamtwert bel\u00e4uft sich auf mehr als 2,5 Mrd. PLN und die Kofinanzierung auf mehr als 1,01 Mrd. PLN. Bis Ende des Jahres wird PKP Intercity 907 Millionen PLN erhalten, was fast 90 Prozent der Kofinanzierung entspricht.<\/p>\n<p>Der Fahrzeugpark des Unternehmens wurde um 355 modernisierte Wagen erweitert, darunter Durchgangswagen und Gro\u00dfraumwagen sowie Wagen des Typs COMBO, die die Zug\u00e4nglichkeit f\u00fcr Menschen mit Behinderungen verbessern und das Reisen mit Fahrr\u00e4dern erm\u00f6glichen. Mit den EU-Mitteln kaufte PKP Intercity au\u00dferdem 20 Elektrolokomotiven des Typs EU160 Griffin und modernisierte 13 Diesellokomotiven.<\/p>\n<p>Die EU-Mittel erm\u00f6glichen auch die Modernisierung und den Ausbau von Haltestellen. Die Sanierung von Gleisanschl\u00fcssen in Olsztyn und Ko\u0142obrzeg ist abgeschlossen, die Modernisierung des Abstellbahnhofs Szczecin Zaleskie \u0141\u0119gi und des Bahnhofs Wroc\u0142aw G\u0142\u00f3wny, wo mit dem Bau einer modernen umweltfreundlichen Zugwaschanlage begonnen wurde, schreitet voran.<\/p>\n<p>Arkadiusz S\u0142omczy\u0144ski<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PKP Intercity profitiert seit 12 Jahren von EU-Mitteln. 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