{"id":34926,"date":"2022-11-30T13:08:44","date_gmt":"2022-11-30T12:08:44","guid":{"rendered":"https:\/\/dignitynews.eu\/?p=34926"},"modified":"2022-12-01T15:02:20","modified_gmt":"2022-12-01T14:02:20","slug":"in-danzig-begann-eine-investition-im-wert-von-470-millionen-euro-die-erweiterung-des-terminals-baltic-hub","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dignitynews.eu\/de\/in-danzig-begann-eine-investition-im-wert-von-470-millionen-euro-die-erweiterung-des-terminals-baltic-hub\/","title":{"rendered":"In Danzig begann eine Investition im Wert von 470 Millionen Euro \u2014 die Erweiterung des Terminals Baltic Hub"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Der Bau des Tiefwasserkais T3 Baltic Hub in Danzig hat begonnen. Die Investition im Wert von 470 Mio. EUR umfasst den Bau eines 717 m langen und 18 m tiefen Tiefseekais und eines 36 ha gro\u00dfen Gel\u00e4ndes. Danzig ist der einzige Hafen in der Ostsee, der die gr\u00f6\u00dften Containerschiffe abfertigen kann.<\/strong><\/h5>\n<p>Der stellvertretende Infrastrukturminister Marek Gr\u00f3barczyk, der bei der Zeremonie anwesend war, betonte, dass der Hafen von Danzig dank dieser Investition zum gr\u00f6\u00dften Containerhafen in der Ostsee werde.<\/p>\n<p>Die Bauarbeiten umfassen die Ausf\u00fchrung von Baggerarbeiten mit einem Volumen von \u00fcber 4 Millionen Quadratmetern. Der Terminal wird auf dem Wasser, weit entfernt vom Strand gebaut, aber ein Teil der zugeh\u00f6rigen Infrastruktur wird sich auch auf dem Land (550 m \u00f6stlich) erstrecken, mehr als 300 m vom Strand in Stogi entfernt. Dar\u00fcber hinaus sollen sieben Kaikr\u00e4ne, die die gr\u00f6\u00dften Schiffe der Welt be- und entladen k\u00f6nnen, sowie 20 halbautomatische RMG-Kr\u00e4ne f\u00fcr den Betrieb im Containerdepot angeschafft werden.<\/p>\n<p>Charles Baker, Generaldirektor von Baltic Hub, betonte, dass der Hafen von Danzig dank dieser Investition in der Lage sein werde, eine neue Generation von Containerschiffen abzufertigen, die die Ostsee anlaufen. Er wies darauf hin, dass Danzig auch zum wichtigsten Hafen f\u00fcr L\u00e4nder wie die Tschechische Republik und die Slowakei werde, die keinen Zugang zum Meer haben.<\/p>\n<p>Die Kosten f\u00fcr die Investition belaufen sich auf rund 2 Mrd. PLN (rund 450 Mio. EUR). Sie wird ausschlie\u00dflich aus den Eigenmitteln von Baltic Hub und aus Mitteln externer Kreditgeber finanziert. Das neue Terminal wird vollst\u00e4ndig auf dem Wasser gebaut und grenzt an das Terminal T1 an.<\/p>\n<p>Der kommerzielle Betrieb von T3 soll Ende des ersten Halbjahres 2024 aufgenommen werden, die vollst\u00e4ndige Fertigstellung des Projekts ist f\u00fcr das zweite Quartal 2025 geplant. In der ersten Phase wird das neue Terminal die Umschlagskapazit\u00e4t des Baltic Hub um 1,5 Millionen TEU (Twenty-foot Equivalent Unit, 20-Fu\u00df-Container) auf 4,5 Millionen TEU pro Jahr erh\u00f6hen.<\/p>\n<p>Arkadiusz S\u0142omczy\u0144ski<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Bau des Tiefwasserkais T3 Baltic Hub in Danzig hat begonnen. Die Investition im Wert von 470 Mio. 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