{"id":34669,"date":"2022-11-28T14:35:52","date_gmt":"2022-11-28T13:35:52","guid":{"rendered":"https:\/\/dignitynews.eu\/?p=34669"},"modified":"2022-11-29T12:51:24","modified_gmt":"2022-11-29T11:51:24","slug":"fabrik-polnischer-elektroautos-izera-soll-im-dezember-2025-in-betrieb-gehen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dignitynews.eu\/de\/fabrik-polnischer-elektroautos-izera-soll-im-dezember-2025-in-betrieb-gehen\/","title":{"rendered":"Fabrik polnischer Elektroautos Izera soll im Dezember 2025 in Betrieb gehen"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Die Fabrik polnischer Elektroautos Izera in Jaworzno wird voraussichtlich im Dezember 2025 in Betrieb gehen. Die Baukosten wurden auf 6 Mrd. PLN gesch\u00e4tzt. Der Zeitplan f\u00fcr die Investition wurde am Freitag auf einer Pressekonferenz von ElectroMobility Poland (EMP) in Katowice vorgestellt.<\/strong><\/h5>\n<p>Der Bau der Produktionsanlage wird in zwei Phasen erfolgen. Die erste Phase umfasst den Bau der Anlage f\u00fcr die Herstellung von Izera im C-Segment mit drei Karosserievarianten. Der Bau dieses Segments mit einer Fl\u00e4che von 169.\u00a0000 m2 wird voraussichtlich im Dezember 2025 abgeschlossen sein.<\/p>\n<p>Die Produktionskapazit\u00e4t des Werks wird schlie\u00dflich 100\u00a0Tausend Autos pro Jahr betragen. Um dieses Ziel zu erreichen, muss in drei Schichten produziert werden. In der ersten Phase ist eine Produktionsschicht mit einer Kapazit\u00e4t von 33,4 Tausend Fahrzeugen geplant. Der Ausbau des Werks in der zweiten Phase \u2014 geplant bis 2030 \u2014 umfasst den Bau von zwei weiteren Karosserietypen und eine Erh\u00f6hung der Produktionskapazit\u00e4t auf 200 Tausend Fahrzeuge pro Jahr.<\/p>\n<p>In der ersten Phase des Werks sollen mehr als 2\u00a0400 Menschen besch\u00e4ftigt werden. Dazu geh\u00f6ren 463 in der Schwei\u00dferei, 245 in der Lackiererei, 962 in der Montage, 364 in der Logistik und 369 in anderen Abteilungen. Dar\u00fcber hinaus werden 481 Roboter in der Schwei\u00dferei, 20 in der Lackiererei und drei Roboter in der Montage arbeiten. Die ersten E-Autos Izera k\u00f6nnten Ende 2025 vom Band laufen.<\/p>\n<p>Vor einer Woche unterzeichnete ElectroMobility Poland (EMP) einen Lizenzvertrag mit dem gr\u00f6\u00dften privaten chinesischen Automobilkonzern Geely. Gegenstand der Vereinbarung war die Bereitstellung einer speziellen Technologieplattform f\u00fcr Elektroautos. EMP wurde 2016 als Initiative von vier polnischen Energieunternehmen gegr\u00fcndet: PGE, Energa, Enea und Tauron.<\/p>\n<p>Die angestrebte Eigent\u00fcmerstruktur von EMP wird aufgrund der Gr\u00f6\u00dfe des Unternehmens sowohl polnische als auch ausl\u00e4ndische Unternehmen umfassen. Die Staatskasse hat m\u00f6glicherweise nicht genug Geld, um der gr\u00f6\u00dfte Anteilseigner zu bleiben \u2014 das gesamte Projekt wird voraussichtlich rund 6 Mrd. PLN kosten.<\/p>\n<p>Arkadiusz S\u0142omczy\u0144ski<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Fabrik polnischer Elektroautos Izera in Jaworzno wird voraussichtlich im Dezember 2025 in Betrieb gehen. Die Baukosten wurden auf 6 Mrd. PLN gesch\u00e4tzt. 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