{"id":34263,"date":"2022-11-22T10:05:18","date_gmt":"2022-11-22T09:05:18","guid":{"rendered":"https:\/\/dignitynews.eu\/?p=34263"},"modified":"2022-11-24T08:20:55","modified_gmt":"2022-11-24T07:20:55","slug":"fast-60-tausend-elektroautos-in-polen-zugelassen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dignitynews.eu\/de\/fast-60-tausend-elektroautos-in-polen-zugelassen\/","title":{"rendered":"Fast 60 Tausend Elektroautos in Polen zugelassen"},"content":{"rendered":"<h5><strong>In den ersten zehn Monaten des Jahres 2022 stieg die Zahl der Personenkraftwagen<\/strong><strong> (Pkw) <\/strong><strong>mit Elektroantrieb um 21\u00a0299 (d.<\/strong><strong>\u00a0h. um 47 Prozent im Vergleich zum Vorjahr). Ende Oktober waren in Polen insgesamt 59\u00a0564 Elektro-Pkw und -Nutzfahrzeuge zugelassen.<\/strong><\/h5>\n<p>Ungef\u00e4hr die H\u00e4lfte davon (28 386) waren vollelektrische Autos (BEVs, battery electric vehicles) und der Rest (ungef\u00e4hr 50 Prozent) waren Plug-in-Hybride (PHEVs, plug-in hybrid electric vehicles) \u2014 28 540 Fahrzeuge, laut dem Elektromobilit\u00e4tsz\u00e4hler, der vom Polnischen Verband der Automobilindustrie (<em>Polski Zwi\u0105zek Przemys\u0142u Motoryzacyjnego<\/em>, PZPM) und dem Polnischen Verband f\u00fcr alternative Kraftstoffe (<em>Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych<\/em>) aktualisiert wird.<\/p>\n<p>Die Zahl der elektrischen Lieferwagen und Lastkraftwagen lag bei 2\u00a0638 und die Zahl der Elektrobusse stieg auf 790. Auch die Zahl der elektrischen Mopeds und Motorr\u00e4der nimmt zu: Ende Oktober waren es 15\u00a0973, ebenso wie die Zahl der Hybrid-Pkw und -Nutzfahrzeuge, die auf 450\u00a0093 stieg.<\/p>\n<p>Ende Oktober dieses Jahres gab es in Polen 2\u00a0494 \u00f6ffentlich zug\u00e4ngliche Ladestationen f\u00fcr Elektrofahrzeuge (4\u00a0821 Ladepunkte). Bei 28 Prozent handelte es sich um Gleichstrom-Schnellladestationen und bei 72 Prozent um sogenannte langsame Wechselstrom-Ladestationen mit einer Leistung von 22 kW oder weniger. Im Oktober wurden 34 neue \u00f6ffentliche Ladestationen in Betrieb genommen (83 Ladepunkte).<\/p>\n<p>Nach Ansicht von PZPM-Pr\u00e4sident Jakub Farys wird der Bau von Infrastrukturen f\u00fcr Nutzfahrzeuge immer wichtiger.<\/p>\n<p>\u201eDenn w\u00e4hrend bei Personenkraftwagen ein erheblicher Teil des Ladevorgangs nachts zu Hause erfolgen kann, muss das Lade- und Wasserstoffbetankungsnetz f\u00fcr Nutzfahrzeuge und Lastkraftwagen sehr gut durchdacht sein und ein schnelles und st\u00f6rungsfreies Aufladen von sehr gro\u00dfen Kapazit\u00e4ten gew\u00e4hrleisten. Daher scheint dies derzeit eine gr\u00f6\u00dfere Herausforderung zu sein als ein Ladenetz f\u00fcr Personenkraftwagen, obwohl es nat\u00fcrlich auch wichtig ist\u201d, wird Fary\u015b auf dem Portal cleanerenergy.pl zitiert.<\/p>\n<p>Arkadiusz S\u0142omczy\u0144ski<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In den ersten zehn Monaten des Jahres 2022 stieg die Zahl der Personenkraftwagen (Pkw) mit Elektroantrieb um 21\u00a0299 (d.\u00a0h. um 47 Prozent im Vergleich zum Vorjahr). 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