{"id":30059,"date":"2022-09-28T10:31:05","date_gmt":"2022-09-28T08:31:05","guid":{"rendered":"https:\/\/dignitynews.eu\/?p=30059"},"modified":"2022-09-28T19:26:35","modified_gmt":"2022-09-28T17:26:35","slug":"polnische-eisenbahn-transportiert-rekordmengen-an-ukrainischem-getreide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dignitynews.eu\/de\/polnische-eisenbahn-transportiert-rekordmengen-an-ukrainischem-getreide\/","title":{"rendered":"Polnische Eisenbahn transportiert Rekordmengen an ukrainischem Getreide"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Das zweite Quartal 2022 war in einer Hinsicht ungew<\/strong><strong>\u00f6<\/strong><strong>hnlich. Infolge der Blockade der ukrainischen H\u00e4fen wurde ein gro\u00dfer Teil des ukrainischen Getreides auf dem Schienenweg u. a. \u00fcber Polen exportiert. Der Transport dieser Ware in unserem Land war seit der Ver<\/strong><strong>\u00f6<\/strong><strong>ffentlichung der Quartalsergebnisse der Warengruppen rekordverd\u00e4chtig. Mehr als 1 Million Tonnen Getreide wurden transportiert \u2014 mehr als 600.000 Tonnen mehr als im ersten Quartal 2022. Ein sehr gutes Ergebnis wurde auch bei der Bef<\/strong><strong>\u00f6<\/strong><strong>rderung von Metallen und Metallprodukten sowie Eisenerz erzielt, teilte Dr. Ing. Ignacy G<\/strong><strong>\u00f3<\/strong><strong>ra, Pr<\/strong><strong>\u00e4sident des Eisenbahnverkehrsamtes (poln. <em>Urz\u0105d Transportu Kolejowego<\/em>) mit.<\/strong><\/h5>\n<p>Vor einigen Tagen erkl\u00e4rte der Vorstandsvorsitzende von PKP S.A., dass die Ereignisse der letzten Monate in der Ukraine zu einer Zusammenarbeit zwischen der Gruppe PKP und den ukrainischen Eisenbahnen in einem noch nie dagewesenen Ausma\u00df gef\u00fchrt h\u00e4tten. Er f\u00fcgte hinzu, dass der G\u00fcterverkehr an den polnisch-ukrainischen Eisenbahngrenz\u00fcberg\u00e4ngen seit dem zweiten Quartal dieses Jahres sukzessive um ein Vielfaches zugenommen habe, insbesondere im Zusammenhang mit Getreideeinfuhren in EU-L\u00e4nder.<\/p>\n<p>Das Eisenbahnverkehrsamt legte auch aggregierte Daten vor, die zeigen, dass im zweiten Quartal 2022 \u201e62,8 Millionen Tonnen Fracht bef\u00f6rdert und Transportleistungen in H\u00f6he von 15,9 Milliarden Tonnenkilometern erbracht wurden\u201d. Dieses Ergebnis ist fast 0,5 Millionen Tonnen und 1,4 Milliarden Tonnenkilometer besser als im ersten Quartal 2022. Mit 32,2% entfiel der gr\u00f6\u00dfte Teil des bef\u00f6rderten Frachtgewichts auf Kohle, Braunkohle, Erd\u00f6l und Erdgas. Der gr\u00f6\u00dfte Anstieg des bef\u00f6rderten Gewichts im Vergleich zu erstem Quartal 2022 \u2014 mehr als 2,6 Millionen Tonnen \u2014 entfielen auf die Gruppe der Metallerze und Bergbauerzeugnisse.<\/p>\n<p>Die Daten zeigen, dass im zweiten Quartal 2022 64% des G\u00fctergewichts auf den Inlandsverkehr, 20% auf den Import, 13% auf den Export und 3% auf den Transit entfielen. Bei Verkehrsleistung waren es 56%, 15%, 22% bzw. 8%. Bei einigen G\u00fctern wurde ein starker Anstieg der Einfuhren und des Transits beobachtet. Dies stand im Zusammenhang mit der aktuellen Situation in der Ukraine.<\/p>\n<p>Adrian Andrzejewski<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das zweite Quartal 2022 war in einer Hinsicht ungew\u00f6hnlich. 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