{"id":19704,"date":"2022-06-01T10:26:43","date_gmt":"2022-06-01T08:26:43","guid":{"rendered":"https:\/\/dignitynews.eu\/?p=19704"},"modified":"2022-06-01T16:35:11","modified_gmt":"2022-06-01T14:35:11","slug":"premiere-des-polnischen-wasserstoffbusses-der-die-luft-reinigt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dignitynews.eu\/de\/premiere-des-polnischen-wasserstoffbusses-der-die-luft-reinigt\/","title":{"rendered":"Premiere des polnischen Wasserstoffbusses, der die Luft reinigt"},"content":{"rendered":"<h5><strong>NesoBus ist ein v<\/strong><strong>\u00f6<\/strong><strong>llig neuartiger emissionsfreier st\u00e4dtischer Wasserstoffbus, der in Polen hergestellt wurde. Er wird mit gr\u00fcnem Wasserstoff betrieben und ist der umweltfreundlichste Bus f\u00fcr Stadtbewohner und den st\u00e4dtischen Verkehr. Er wurde von polnischen Designern und Ingenieuren in Zusammenarbeit mit Partnern aus Europa und der ganzen Welt entwickelt. <\/strong><\/h5>\n<p>Es ist 12 m lang, hat bis zu 93 Pl\u00e4tze, davon 37 Sitzpl\u00e4tze, st\u00f6\u00dft keine Abgase aus, reinigt die Luft und st\u00f6\u00dft nur Wasserdampf aus.<\/p>\n<p>Die Konstruktion des polnischen Wasserstoffbusses ist von Grund auf als Wasserstoffbus konzipiert \u2014 es handelt sich nicht um einen Umbau oder eine \u00c4nderung eines Verbrennungs- oder Batteriebusses. Die Serienproduktion soll im Jahr 2023 in der im Bau befindlichen Fabrik in \u015awidnik beginnen. J\u00e4hrlich sollen von dort 100 NesoBusse starten.<\/p>\n<p>Der NesoBus erzeugt Strom w\u00e4hrend der Fahrt dank einem \u201eMini-Stromkraftwerk\u201d. Der aufgetankte Wasserstoff verbindet sich mit dem Sauerstoff aus der Luft. Auf diese Weise wird \u2014 wie die Polsat-Gruppe, die das Fahrzeug entwickelt hat, mitteilt \u2014 Energie erzeugt, die die Antriebseinheit versorgt. Anstelle von Abgasen gelangt Wasserdampf in die Atmosph\u00e4re.<\/p>\n<p>Ein vollgetankter NesoBus, der dazu nur 15 Minuten ben\u00f6tigt, kann bis zu 450 km weit fahren. Der Hersteller gibt an, dass er im Durchschnitt etwa 8 kg Wasserstoff pro 100 km verbraucht. Die Beh\u00e4lter haben ein Fassungsverm\u00f6gen von 37,5 kg Wasserstoff. \u201eIm Test SORT-2 erreichte der Bus einen Verbrauch von 5,5 kg Wasserstoff pro 100 km\u201d, teilt die Polsat-Gruppe mit.<\/p>\n<p>Das polnische Design des Buses ist das Ergebnis einer internationalen Zusammenarbeit. Wie der Hersteller mitteilt, \u201ewurden das \u00c4u\u00dfere und der Innenraum von Torino Design, einem italienischen Unternehmen, das auf die Automobilindustrie spezialisiert ist, entworfen, die Brennstoffzellen stammen von Ballard, einem weltweit f\u00fchrenden Unternehmen in diesem Bereich, und die Wasserstofftanks von Hexagon, einem Unternehmen, das auf die Herstellung von Wasserbeh\u00e4ltern spezialisiert ist\u201d.<\/p>\n<p>Adrian Andrzejewski<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>NesoBus ist ein v\u00f6llig neuartiger emissionsfreier st\u00e4dtischer Wasserstoffbus, der in Polen hergestellt wurde. 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